大众汽车这两年开始明显加大了在SUV车型上的投入了，从去年开始更多的大众全新SUV已经开始陆续的进入市场了，新车上市之后都取得了不错的成绩，可能是因为国产汽车厂商的启发，大众汽车也推出了全新子品牌-捷达汽车来竞争市场了，目前全新捷达VS5上市之后还是交出了一份不错的答卷，其实子品牌推出主要是为了竞争低一个级别的车型市场，这样也可以和更多的国产车型之间展开竞争，事实证明这样的目前看来还是比较成功的，奇瑞捷途X70上市之后的成绩也可以从侧面说明一些问题，捷达汽车还将推出一款全新SUV-捷达VS7来竞争市场，新车的定位预计还是紧凑型SUV，目前已经有新车现身路试了，新车有望在11月的广州车展正式亮相，但是具体亮相的时间还需要官方公布，新车应该会在年内上市的。

​全新捷达VS7的外观上是家族式的风格，多边形的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的较为平滑，中网上还装饰了鱼鳞样式的镀铬饰条，新车的前大灯组和进气格栅相连接，整体性比较不错，整个灯组的线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，新车的LED日间行车灯是竖状的样式并且带有一定角度的倾斜，周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，引擎盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感，梯形的进气口尺寸比较宽大，周边还配备了宽大的银色护板。

新车的车身线条勾勒的相对平滑流畅，贯穿式的单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂周边的线条也勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的悬浮式尾翼还是很厚实的，高位刹车灯也有配备，新车的尾灯组棱角分明，尾部的辨识灯带也是贯穿式的风格，双边单排的排气管装饰也有配备，新车比本田缤智大气。

新车的内饰较为沉稳，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏的尺寸还是比较宽大的，中控台的整体层次感比较不错，三幅式的多功能方向盘比较宽大，新车的换挡杆也很厚实，全新捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1633（1644）mm，轴距为2730mm，全景天窗、无钥匙进入等都有配备，值得一提的是新车配备的是前麦弗逊和后多连杆的四轮独立悬架。

全新捷达VS7的动力上搭载的是型号为DJS的1.4T发动机，符合国六排放标准，最大输出功率为110千瓦，传动上预计匹配的是7速双离合变速箱，百公里综合油耗6.7L，油耗上控制得比较不错。

总结：全新捷达VS主要竞争的是A+级紧凑型SUV车型市场，新车的整体竞争力还是很不错的，存在着竞争多个级别车型市场的可能，在捷达VS5上市之后取得不错的成绩之后，捷达汽车对于捷达VS7还是有着一定的期待的。