大众Polo这款两厢小车还是很适合女性开的，本身颜值很小巧耐看，车子操控也很灵活，转向也够精准，停车什么的都很便利，而且19款车型在空间上也进行了提升，实用性变得更强了。

19款车型也叫Polo plus从名字上就能看出，车企在尺寸上大做稳重，以前Polo的空间说实话真的很不够意思，轴距仅为2470mm，坐到后排腿直接跟前排座椅接触，长时间乘坐那感觉不要太酸爽，而新款车型加长到了2564mm，虽然没有很多自主品牌数据优秀，但是空间利用率还是很高的，不会像老款那么局促。

老款Polo的内饰有点廉价和老气，不过新款车型真的让人眼前一亮，尤其是中控台和车身同色的饰板更显年轻有活力，大家可以自行对比。（上面第一幅图为新款内饰，第二为18款车型）

新款Polo plus的起售价格为9.99万元，要比18款入门级高了不少，目前有着1万多的优惠，还算比较良心，在配置上自然要丰富一些，ESP、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、电动天窗、后视镜加热、车内PM2.5过滤装置等为标配，想要6.5英寸中控屏得选择11.59万元的自动中配车型，配置只能说还凑合。

动力上依然是搭载的1.5L自吸发动机，不过动力数据上有所提升，最大马力为113，峰值扭矩为145N·m，匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，动力体验跟老款没有太大差别，输出还是很充沛的，油耗也不算高，毕竟是小型小排量车型。

最后，Polo在国内的地位和知名度都很高，保值率和销量也居高不下，大众光环的加持有点严重，各方面表现很均衡，没有一点那么惊艳，属于踏踏实实的“买菜车”！