宝马X1是一款紧凑型SUV，自从采用UKL前驱平台后，车身尺寸和内部空间都有了显著提升，视觉上也更像高一级的X3。不仅车内宽敞，外观更加大气，这是中国消费者非常喜欢的。因此宝马X1在国内的市场销量逐渐提升，成为了豪华紧凑级SUV市场的热门之一。日前，新款宝马X1上市，共计4款车型，售价为27.88-33.98万元。新车实力如何，会带来哪些亮点？

这次上市的新款宝马X1是中期改款车型，和老款相比主要体现在细节方面。比如目前最新的家族式设计风格，双肾前格栅面积进一步增大，看起来更加大气。车头下方取消了经典的圆雾灯，而采用黑色装饰。前大灯依然是标志性的勺子大灯，辨识度极高。车尾部分主要是是尾灯组内部的变化，整体风格和老款一致。

从宝马品牌近几年的外观设计风格来看，标志性的双肾格栅变得越来越大。不管是从轿车到SUV，还是低端车型到高端车型，每次换代都换装更大的“鼻孔”。

说到宝马的内饰，廉价、朴素是很多人的第一印象，相信注重设计的消费者会将宝马与其他豪华品牌进行比较。如今宝马品牌经过换代后的新车型在内饰方面进步非常明显，也有了豪华车该有的样子。但新款宝马X1的内饰方面延续老款的设计风格，区别在于新车换装尺寸更大的中控屏幕，以及采用全新样式的电子挡杆造型，而其他部分依然是我们熟悉的塑料味道。

动力方面，新款宝马X1继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T三缸发动机最大马力140Ps，峰值扭矩220Nm，匹配7速双离合变速箱。而2.0T车型最大马力为192Ps，峰值扭矩达280Nm，提供7DCT和8AT变速箱。

如今的宝马品牌也开始在尾标上玩花样了，新款宝马X1取消了18Li尾标而升级为20Li，但事实上没有改变3缸机的本质。同样的20Li也升级为25Li车型，这和新款3系同样的手法，对于熟悉宝马品牌的用户而言毫无意义。

宝马品牌向来主打操控和性能，即便是重心更高的SUV车型，驾驶品质也是同级别里领先的。如果是追求纯粹驾驶乐趣的用户，相信他们不会关注前驱的三缸宝马。因为三缸机和前驱不够高级，也无法满足用户性能上的需求。但是选择三缸宝马X1的消费者，更多的是看中品牌LOGO、以及大尺寸车身带来的后排实用性。

总体来看，改款后的宝马X1和老款车型相比差别不大，车内的大空间依然是中国消费者青睐的。由于新款上市之前老款宝马X1的优惠幅度非常大，终端售价能够低至8折以下。而目前新款宝马X1上市价格会比较坚挺，性价比暂时没有优势，相信大多数消费者会保持等待。（文/华铮）