如今，在国家大力支持新能源汽车的势头下，各大汽车厂商纷纷推出新能源车型，像自主品牌比亚迪，合资品牌大众等，为了优先抢占市场份额，多分得一杯羹。在这样的市场背景下，BBA豪车自然是不能缺席，比如宝马就借着势头强势推出了 宝马5系新能源。而众所周知的是，宝马一直以来走尊贵优雅的风格，所以，5系新能源在品质等方面也均是豪华打造，其驾乘感受也属于是一流。今天，我们就来一起聊一聊这款5系新能源。

首先，5系新能源虽为新能源汽车，但是它全系车仍然搭载了2.0T涡轮增压发动机，且与电动机相互匹配；它具有综合扭矩为420牛米，综合功率为185千瓦；而传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。5系新能源的动力虽算不上强劲，但是身为电动车的它的起步非常快，据官方百公里的加速时间仅仅只需要6.9S。同时，它的电池能量为13KWh，工信部纯电续航里程为67公里，也就是说5系新能源可以跑67公里的路程不需要烧油，这和使用轻混技术的奔驰E级相比，无疑是宝马5系要省油得多。

其次，5系新能源在配置上也毫不含糊。其全系车均搭载了倒车影像，前后也都有配备倒车雷达，同时可选配360度全景影像，还有多种驾驶模式，定速巡航系统，这些配置都可以让驾车变得简单有趣，不再那么单一。另外，还有像自动泊车、自动驻车等功能不仅可以辅助驾驶，还可以在一定程度上提高整车驾驶的安全性。此外，5系新能源全系车还配备了被动行人保护功能，该系统可在车辆与行人发生碰撞时，如绅士般保护行人，降低碰撞对行人造成的伤害。

同时，5系新能源的空间表现也非常出色，毕竟定位都是中大型车。它5087*1868*1490mm的长宽高以及3108mm的轴距，对于奔驰E级5065*1860*1484mm的长宽高和3079mm的轴距来看，5系新能源各数据均大于奔驰E级，同时也说明5系新能源内部的乘坐空间比奔驰E级要宽敞许多，1868mm的宽度使其后排在满座情况下都不会感觉拥挤。此外，5系新能源还在车内设置了较多的储物格，对于随身物品的摆好可谓是非常友好，其后备厢的空间也能够满足日常需求。

同时，5系新能源除了在配置动力上非常出色，它在外观上表现的也非常优秀。首先，5系新能源的整体外观散发着宝马特有的尊贵王者气质，前脸家族式格栅辨识度极高，两边LED大灯组分别与格栅融为一体，看起来非常有冲击力。同时，其前脸下方还采用了镀铬饰条作为装饰。其次，它的车窗被镀铬饰条包围，车侧平直的线条贯穿整个车身，勾勒出其修长的身躯，18英寸的运动轮毂散发着动感气息。最后，5系新能源尾部LED尾灯造型犀利，底部镀铬饰条与前脸的设计相辅相成，富有层次感的设计与底部双边镀铬排气管彰显出它动感的另一面。

再看看其内部配置，5系新能源的的中控台采用了软材质进行包裹，辅以仿木纹饰板的搭配显得非常高档奢华，12.3英寸的彩色液晶仪表盘、10.25英寸的触控液晶屏及后排智能触控系统给车内提升了不少科技感。同时，5系新能源的互联驾驶应用程序更是可随时获得各种信息、娱乐，更重要的是可提供公共充电网络的信息，让充电变得不再困难。还有全系车标配的11色氛围灯，可通过智能触控系统可控制，极具娱乐性和操作性。

如今，在北京、深圳这样的一线城市，想摇一个燃油车指标可谓是难之又难，再加上购买新能源车有补贴，大家已开始慢慢接受新能源车型。但是，由于技术不成熟等各方面的原因，像5系新能源这样集性能和节能于一体的车型却并不多，它的豪华品质及操控性能均是一流，不愧为多年来专注打造豪华感的汽车品牌，然而随之而来的是，其在价格上比同级车略贵，这让不少家庭可望而不可即。