Uber上市五个月启动三轮裁员,被曝考虑终止自动驾驶项目

10月17日,据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道称,Uber(优步)首席执行官达拉•科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)发给全公司员工的一封电子邮件显示,Uber即将进行本年内的第三轮裁员,计划裁减约350名员工,约占其员工总数的1.5%,其中主要涉自动驾驶和UberEats(Uber外卖服务)团队。


不仅如此,受此次裁员行动影响的其他团队包括优步旗下绩效营销部门、招聘部门、先进技术部门和安全部门,以及几个全球乘车和平台部门。据电子邮件显示,还有数量不详的员工也被要求换岗。

“我们在几个月前就已经开始在营销团队中裁员,最近则在产品和工程团队中裁员,而今天是这个过程的最后一波。” 达拉•科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)在邮件中表示,“我们都必须在工作方式方面打造一种新常态,从而扮演好自己的角色:找出并消除重复工作,坚持高标准的绩效,在期望未得到满足时作出直接反馈并采取行动,以及消除随着公司成长而倾向于渐渐出现的官僚作风。”

作为全球网约车第一大巨头,Uber于5月11日在美国纳斯达克正式上市。而此后短短5个月内,Uber已经进行了三轮大规模裁员。

7月30日,Uber展开首轮史上最大规模的裁员,裁掉了营销团队的400多人,分布在全球75个办事处,占到了总数约1200人的营销团队的1/3。

不到两个月后,9月11日,Uber第二轮裁员人数又创新高,共裁掉435人,涉及产品和工程团队,约占这两个团队员工总数的8%,其中产品团队裁员170人,工程团队裁掉265人。

再加上此次计划裁撤的350人,三轮裁员已导致Uber解雇超1185人,占其全球员工总数22263名的超5%。

Uber在全球市场扩张的过程中,多年来一直在“烧钱”。但自从今年早些时候在纽约证券交易所上市以来,Uber开始努力“瘦身”节省开支,但同时,这也让外界得以一窥Uber严重的亏损状况,根据财报数据显示,该公司仅在2019年第二季度就亏损了52亿美元,几乎是2018年全年亏损的两倍。

而从股价表现来看,全球投资人正对类似Uber这样亏损严重的行业独角兽持愈发谨慎的态度。Uber公司股票上市首日就跌幅超过7%,9月4日,优步股价再创“新低”,收盘大跌5.7%,报30.70美元。

值得注意的是,2018年3月,伊莱恩•赫茨伯格(Elaine Herzberg)被Uber的一辆测试车撞死,随后Uber对其自动驾驶团队进行了一些削减。报道称,达拉•科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)考虑完全终止该项目,尽管该公司已经恢复测试,并在最近推出了其测试车辆的新版本。

除了裁员之外,Uber还在尝试多种不同的方法来更好地平衡收支。该公司一直在努力发展自己的外卖食品业务,并将其视为短期内潜在的巨大利润增长点。


标签: 行业动向
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