美国乡村地区邮件大多会用JEEP 牧马人来负责配送,不过,在FCA向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic SafetyAdministration,以下简称NHTSA)所提交的报告中,却指出牧马人驾驶座安全带带扣有可能会与车架分离、最终还有可能完全坏掉,如果像上述的情况发生,就会增加司机在不幸遇到撞车时的受伤风险,因此也促使车厂召回这些JEEP 牧马人。
此次召回将从今年11月15日开始,预计总共会有11456辆JEEP 牧马人邮件配送车辆受到影响,车型制造年份则介于2011年到2018年之间;而FCA表示,他们将通知受影响的车主,经销商则将免费替车主更换驾驶座的安全带带扣。
另外,这其实也不是近来Jeep 牧马人所遇到的唯一问题,像是在9月底的时候,NHTSA也有在调查上千辆的2018年MY和2019年MY两种车型,主要因为一位牧马人车主抱怨工厂在车架方面焊接不当,而促使NHTSA从去年10月就开始调查,以检查早期JL车型的车架焊接状况。