电动汽车的使用离不开充电配套设施的配合。目前充电配套设施并不完善，电动汽车和配套设施的配备比只有1:3.5，电动汽车的使用也由于充电设施的缺乏而变得不便捷。那么在配套设施还不完善的情况下，是否适合购买电动汽车呢？对于这个问题，大师兄认为还是要根据自己的实际条件以及用车需求来判定。购买电动汽车最好具备两个硬性条件：第一自己具备便捷充电的条件。第二：用车需求是以短途为主。除了硬性条件外，还有一个特殊情况是可以优先考虑电动汽车的，那就是新能源牌照的优势。

一：便捷的充电条件是保障电动汽车正常使用的基础

目前配套的充电设施并不完善，电动汽车要方便使用，就得自己具备充电条件，最好是能够安装私人充电桩。这样才能以最低的价格来充电。靠外面的公共充电桩，不仅充电费用更贵，还将面临着一桩难求的局面。会浪费大量的精力和时间在充电上，这就得不偿失了。

二：电动汽车的使用范围受到充电设施的限制

电动汽车的续航里程虽然目前有了长足的进步，超过600公里续航能力的车型也出现了。但过度依赖充电桩的特性还是限制了电动汽车的使用范围。目前公共充电桩几乎都是集中分布在城市和高速公路范围，在其它区域几乎是空白的。这就意味着，电动汽车一旦走出充电网络的覆盖范围，那就将面临着充电难的窘况。所以，电动汽车最合适的用车场景还是短途用车，经常有长途的用车需求，是不太适合选择纯电动汽车的。

三：新能源牌照优势

电动汽车可以上新能源牌照，并且在全国范围都是不限行的。而其它新能源车型，虽然在大多数地区也是不受限行约束的，但在北京的话，那还是要遵守限行政策的。在限行地区用车，选择一部纯电动汽车代步那是非常有必要的。这一点，也是电动汽车除了节能以外的最大一个优势。

总结：虽然目前的充电设施还不完善，但在满足以上条件的情况下，购买电动汽车的优势还是比较大的。