#畅聊中国车#麻雀虽小五脏俱全 热门自主品牌小型SUV推荐!
SUV车型飞跃式的发展改变了汽车市场的购买结构,作为消费者的我们,不仅能更加容易实现有车这个愿望,也同时实现了对一种生活态度的坚守,比如想出游的愿望,SUV总是能走的更远一些,而随着SUV细分市场的不断充实,越来越多的小型化SUV实用性没有降低多少,反而带来了更亲民的价格,而自主品牌小型SUV也让更多的消费者实现了拥有一台SUV的“梦想”,下文中将推荐三款热门的小型SUV,希望对你的购车计划有所帮助。
高颜值设计、搭载L2级驾驶辅助系统!

【外观设计】 外观设计名爵ZS拥有骑盾大嘴造型的前进气格栅、醒目的满天星内部中网、前卫的保险杠下护板,第一眼就留下了年轻运动的印象。特别是名爵ZS醒目的“伦敦眼”,辨识度非常高,远近一体式大灯造型更加犀利,使人过目不忘。名爵ZS的车侧也是比较有特点的,长车头的造型有点像轿跑,笔直的腰线从大灯延伸至车尾,在力量感表现上相当出众,更让名爵ZS运动范儿十足,车身长宽高分别为4323/1809/1653mm,尾部凹凸有致,立体感十足,最有特点的是与车标LOGO一体设计的尾箱盖,既实用又有设计感。

【内饰亮点】 内饰方面该款车型采用了注重质感和科技感的呈现,同时也没有忘记对运动的追求。基于波普设计打造的“全沉浸式驾驶座舱”,偏向驾驶者的中控区域加强了运动氛围。同时哑光镀铬的加入增加高级感,而大量软质材料包裹做到了亲和力十足。还有高对比的大胆配色、软包碳纤维纹理、红色缝线更是被首次加入到内饰中,来唤醒全新名爵ZS的性能,配备了全液晶仪表盘,10.1英寸触控液晶屏,搭配涡扇式出风口内饰运动气息十足。

【空间感受】 全新名爵ZS最受欢迎的莫过于宽敞灵活的空间,无论头部还是腿部空间都比较宽裕。全车共有4个USB充电口、后排出风口、后排中央头枕等贴心配置,对家人朋友的照顾比较到位,2585mm的轴距以及4323mm的车长为其带来十分宽裕的空间表现,再加上新增的后排中间头枕,乘坐舒适性方面的表现是让人满意的。

【科技配置】 新车还配备L2级驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、车道偏离报警、自动紧急制动、前方碰撞报警、车速辅助控制、智能远近光控制、主动车道保持和车道偏离纠正等功能。其多功能摄像头和毫米波雷达由博世设计和制造,保证了复杂环境下的稳定性和准确性。

【驾驶体验】 动力方面,采用了1.3T/163马力涡轮增压直喷发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大扭矩为230N.m,试驾时给我的直接反馈非常运动,在起步阶段发动机通过强大的扭矩输出可以迅速将时速提升。当深踩时油门,随着转速表的飙升,驾驶员可以感受到强烈的推背感以及更多的驾驶激情,路面细小的坑洼大多都被车辆过滤掉了,乘客在车内并不会感到过于颠簸,长时间乘坐不易感到疲劳。不过由于悬挂偏软,再加上SUV特有的车身较高,所以在过弯时车辆的稳定性会有一定影响。

BMA架构平台、高性价比车型。

【外观设计】 吉利缤越在外观设计方面汲取了年轻人运动体态设计灵感之后,整体造型比过去活泼不少,塑造出的“年轻力量之美”让人过目难忘。缤越的外观给我的第一感觉是带点年轻的躁动,该款260T DCT骑士非常值得推荐,配合扁平化的黑色LOGO,向外突出的仿碳纤维前唇后视镜,运动感十足,车身长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm,当然,尾部霸气的四出排气绝对会被人怀疑它是小钢炮车型,吉利缤越将其融入到这款产品的造型设计中,塑造出“年轻力量之美”。

【内饰亮点】 内饰的设计很有好感,首先因为它简洁,在车内没有繁琐的操控按键,而常用的功能都会在显眼的地方设计按键出来,并没有完全的简化,在便捷性上表现不错。另外,材质上的选择缤越也十分的讲究,金属拉丝工艺以及细腻处理的镀铬按键都很好的拉高了档次,这与很多这个价位的车型拉开了差距,还配备了10.25英寸触控液晶屏,哪怕只是一个按键的设计都能看到用心,这是非常难得的。

【科技配置】 配置方面悬浮式中控屏与平底方向盘的搭配,没有任何老气横秋的味道。高清液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、GKUI吉客智能生态、360度高清全景影像、PM2.5高效净化系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡环境等配置和三种颜色车内氛围灯、自动雨刷、全景天窗、电子排挡杆等配置,也有助于增加车内精致感。

【驾驶体验】 动力方面,该款车型采用了1.5T/177马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩为255N.m,试驾时吉利缤越在调校上也是为了体现它的运动风格,可以感觉到工程师选择了更轻快的油门调校,而且涡轮的介入更快,所以它的灵敏度会高一些,动力来得也更早,但是他市区驾驶并不难受,因为变速器在低挡位下没有明显的顿挫,动力的输出会非常顺畅,再有转向有一点点虚量,即便是市区也会更轻松,这是小排量涡轮增压动力的优势。

长安全新家族设计、1.4T蓝鲸发动机!

【外观设计】 外观设计方面,作为车系新添加的车型,蓝鲸版的设计与普通版不会有太大出入,依旧延续了长安CS35 PLUS大气、时尚的造型,只是在细节上略有提升。车头变化并不大,只是在格栅上加入了红色点缀,一体式进气格栅的设计,细节上有黑曜石做点缀,第一眼就给人很强的力量感和精致感,比过去协调耐看多了。车身线条非常丰富,突显出硬朗感,饱满的设计,视觉上就感觉空间很大,也的确如此。大灯用上了LED光源,贯穿式尾灯跟车头做了很好呼应,长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm,整体外观设计更加运动大气。

【内饰亮点】 内饰方面,座舱给人的科技感要比现款车型强了很多,车厢内的做工用料也同样有了很大提升。和老款相比更加简约,线条舒展柔和,配色也很有现代感,方向盘采用三幅式平底设计,前方机械和液晶仪表组合显示效果很好。无论是中控台顶部的软质材料还是中间部分金属质感的面板,整体做工与质感都可谓一流。

【空间感受】 车身尺寸的全面提升,带来的空间提升也是很明显的。后排的腿部空间比较充裕,在这个级别车型中属于优秀水平,体验者身高175cm,体型适中,入座驾驶位可以明显感觉到前排的头部空间和行车视野均很出色,后排地台平整度也对于二排乘坐三人时有比较优秀的空间感受。

【驾驶体验】 动力方面,蓝鲸版最大的变化就是搭载了代号为NE14TG-AA的1.4T涡轮增压直喷发动机,最大输出功率为158马力,最大扭矩为260N.m,匹配7挡双离合变速箱,整体调校得很成熟,发动机与变速箱相互搭配工作起来也很协调,没有任何陌生感,顺畅、直接的驾驶感受让人非常喜欢,试驾时在行驶过碎砖等拼接路面时还可以把路面信息很好的反馈。底盘还是偏向舒适化的调校,很软的初段可以把颠簸有效弱化,而中段的硬度加强又可以让高速下车身变得更稳,软硬兼施的底盘风格不失家用的同时又会给你很足的信心。

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