最近，吉利公布了旗下车型的销量，其中，吉利与沃尔沃合资的领克9月总销量为13613辆，是这个销量大大超过了WEY和星途。领克品牌成立至今，总销量达到了21.55万辆。

领克旗下目前一共三款车型（含插电混动版和高性能版），分别为一款紧凑型SUV，一款轿跑SUV和一款紧凑型三厢轿车，从具体销量看，9月份领克01为4774辆，领克02为2311辆，而 领克03的销量最高，达到了6528辆。在8月份，领克03的销量也超过了5千辆，达到了5098辆。

领克03作为一款紧凑型三厢轿车，却力压旗下的SUV车型，销量稳定在5千辆以上，确实难得。而且领克03的起售价是11.38万元，已经完全跟同级主流外资产品平起平坐，同台竞争。

领克03采用了领克家族化的造型，对于领克的造型风格，接受度并不算高，其前脸设计确实比较非主流，但领克这套前脸，在车身尤其是车头比较低矮的02和03车型上，反而效果不错，显得比较时尚。

领克的内饰设计接受度就比较高了，设计风格具有科技感和时尚感，做工用料也比同级外资车型要好。

动力方面，领克03提供1.5T三缸和2.0T四缸发动机，均为沃尔沃的Drive E系列机型，动力不错，1.5T自动挡车型官方百公里加速是7.9秒，2.0T普通版没有公布官方加速成绩，预计在7.5秒左右，而高性能的领克03+则是5.9秒的百公里加速，比高尔夫GTI还更快。

领克03的1.5T车型提供了手动挡和7速湿式双离合自动挡，2.0T则是爱信6AT自动挡，领克03+则是更高规格的爱信8AT，还提供四驱系统。无论是发动机还是变速箱，选择面都非常丰富，消费者可以各取所需。

领克03的驾驶感受也完全可以跟同级主流外资车型平起平坐，底盘调教和动力调教都可圈可点。因此，领克03是一辆比较靠谱的车，并具备一定的高级感。

正是基于以上基础，加上终端市场的优惠幅度在放大，领克03的销量也就有了稳步提升，而且高性能版的领克03+发布，又给领克03制造了不少话题。

但领克03也有些需要加强的地方，比如两款低配的Lite版车型配置偏低，尤其是只给4个气囊有点说不过去，如果能全系标配6个气囊会更好。