对于大部分普通小康家庭来说，生活处处都得考虑经济性和实用性，毕竟赚奶粉钱不易。当然，这不是说要放弃品质，“经济适用”只是抹去一些虚无的外在，还原本质。比如，经济适用房，没有地段附加值，却一样拥有品牌地产商建造水准。再比如，女性津津乐道的“经济适用男”，同样拥有高学历、高收入，却也勤勤恳恳，朴实无华……那么，对于买车这件事，是否也有一款各方面都表现出众，而价格却很实惠的“经济适用车”呢？ 名爵HS或许是个好选择！

外观大气稳重，老少皆宜

相比于同价位的其他国产或合资车型，名爵HS即没有标新立异的外形设计，也没有中庸的家族式套娃脸，是属于大家都能接受的标准的SUV样子。外观饱满圆润，大气稳重，不管男女车主，开着它都不会觉得唐突。

星空般的进气格栅应用镀铬饰条镶边，并直接与大灯相连，营造出了一种极具张力的视觉效果。同样的，前脸下面的雾灯框，侧门下方，以及前后护板都使用了银色镀铬装饰，相比其他车型多采用纯黑色塑料面板，名爵HS在氛围高级感、时尚感的塑造方面可谓技艺高超。

18寸轮圈搭配的是米其林轮胎，可谓诚意十足。有点外扩的轮拱设计，以及较高的轮胎扁平比，不会让人觉得是大车穿“小鞋”的丑样，配合着尾部双出排气的设计，反而有点轿跑SUV的范儿。

越级空间尺寸，家用良品

对于一辆车的“经济适用”最重要的考量因素就是空间要大！这方面，定位紧凑级的名爵HS，他的尺寸其实有点“超标”了。轴距2720mm，超越了同为自主紧凑级SUV的长安CS75PLUS、WEY VV6和吉利博越等热门车型，且只比定位为中型SUV的一汽大众探岳少了11mm！轴距越长，车身空间也就越大，加上名爵HS圆润宽大的外形设计，高度和宽度也都余量十足，整个车内的乘坐感受可以说是相当宽敞的，举家出行不会憋屈。

当然，优异的空间还需要丰富的内饰用料才能营造舒适感。寒酸的合资车型就是这毛病，花了十几二十万，摸得着的地方还都是硬塑料，叫人怎能愉悦的起来？名爵HS在这方面就表现非常诚意，全车系从最低价起，中控及门板都使用大面积真皮包覆，真皮座椅也是标配，包括银色镀铬装饰的按钮、拉手，多功能运动方向盘、一键启动、多媒体大屏幕……总之，除了大尺寸大空间，名爵HS在内饰豪华感、舒适感的氛围搭配上，不会让你失望。

科技配置丰富，好开省心

最后来说说动态驾驶感受，名爵HS配备两种动力系统，本人试驾的是20T车型，也就是1.5T四缸发动机配7速双离合变速箱。这套涡轮增压发动机能输出169匹马力，最大扭矩275NM。就参数来说，在同级别属于中等。但个人觉得，作为一辆家用SUV，速度不是他的核心需求，好开省心才是最实用。

在这试驾的一周里，跑过高速，走过市区拥堵路，也耍了几回非铺装路，名爵HS给我的感受就是全能型！当你温柔的驾驶他时，换挡的平顺性可以媲美自吸车型。整个车身虽然坐姿较高，但底盘和悬架的支撑性调教的非常均衡，坑洼路面不会出现弹跳感，快速过弯也不会过度摇晃。刹车踏板力度设计的比较柔和，不像有些车型你轻点一下刹车，它就很敏感的刹停，导致车身摇晃，舒适感欠佳。方向盘力度适中，得益于运动型的人体工学握姿，操控起来非常愉悦。红色的super sport按钮虽然和换挡拨片一样观赏性大于实用性，但好看不就是它们存在的理由么。

说到科技配置，那可真是名爵HS的强项。虽然本人试驾的是一辆20T中低配车型，但一样拥有倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、主副座椅电动调节及加热、10.1英寸中控触摸大屏、LED大灯等等。说实话，当我从自家那辆还在用CD听歌的老车一下子换到名爵HS，一时都还用不来，真的是OUT了··。

一辆极具性价比的全能SUV

作为一位准“经济适用男”，我会推荐你选择比20T Trophy超跑版贵一万的30T Trophy超能版车型，这样你就能拥有动力更强劲的2.0T发动机，输出高达231匹马力，以及液晶仪表盘和带斑马系统的中控多媒体系统，还有骚红真皮内饰可选，女票肯定会喜欢～当然，再贵一万的话，就能拥有BOSE音响了哦～

总之，这就是这样一辆极具性价比的全能SUV。他拥有众人皆喜欢的外观，越级的空间尺寸，丰富的科技配置，充沛的动力表现，以及好开又省心的驾驶感。所以，你觉得对于选择一辆务实的家用车，还有必要为了面子多花好几万去买辆配置寒酸的合资品牌车吗？名爵HS，值得推荐给大家。