早在建国初期的时候，国内汽车工业可以说是几乎为零。但在1946年诞生至今，73年的时间中，VESPA一直是以踏板界贵族的身份示人，受到了全世界范围内车迷的追捧，在七十几年的时间中，VESPA也创造了太多的经典，为车迷们带来一次又一次的惊喜，但是售价方面VESPA却始终以高昂的价格示人，为此VESPA也注定了其昂贵的大玩具的身份。

今天小编就给大家介绍一台，国内在售的能买到的最便宜的VESPA车型，它就是LX150。目前国内在售的Vespa LX150为越南生产线组装，与原厂组装其实没有太大的区别。外观方面整车有着复古怀旧风，但线条上去有着现代的流线元素，可以说是综合了现代与经典的一台小车。整车小巧精致，让人爱不释手，与市面上在售的踏板车型相比，辨识度非常的高。由于使用了Vespa经典的Monocoque车架，为此车辆的坚固性和刚性非常的稳定，不用担心车架变形的问题出现。整车的长宽和轴距为1770毫米、705毫米、1280毫米，座高为785毫米，为此，这台踏板受到了很多女性车友的喜爱。制动方面采用了前200毫米碟刹、以及后110毫米的鼓刹。

动力方面，使用了一台实际排量为154.8CC的单缸三气门四冲程电子喷射式发动机，散热方式为风冷，最大功率为8.7千瓦，最大扭矩为12牛米，售价方面2.68万的价格确实不便宜，很多车友认为不如买一辆微型车作为代步工具，但仔细想想，不一样的驾驶体验，是不是更拉风呢！国内在售最便宜的VESPA来了！前碟后鼓，2.68万，154.8CC单缸引擎