【外观设计】 比亚迪秦Pro采用了家族式的龙脸设计风格，外观动感，颜值较高。扁平化的车头与Dragon Face家族式前脸的搭配，视觉效果非常帅气。该车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，在同级别中较为出众。

比亚迪秦Pro EV/DM的车尾辨识度也较高，左右贯穿式尾灯也是目前流行的设计。而比亚迪秦Pro EV车型与DM车型外观上最大的区别在于，EV车型的前下保险采用了封闭式的矩阵设计。

【内饰亮点】 比亚迪秦Pro EV/DM的内饰设计同样采用家族设计风格，内饰干净简洁且带有一定的运动感。其采用了8英寸液晶仪表盘，界面效果清爽直观。车内的操作大部分都整合进入中控的12.8英寸可旋转中控屏；这块中控屏支持语音输入，该中控系统基于安卓系统，用户可以自行下载APP。

【动力油耗】 动力部分，比亚迪秦Pro EV车型采用了搭载了一台永磁同步电机，官方公布的0-100km/h加速时间为8.9s。最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米。底盘方面，EV车型采v用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂形式。根据配置不同，比亚迪秦Pro EV拥有401公里，420公里以及520公里续航车型可选。
而比亚迪秦Pro DM则是采用了1.5T+电动机的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率154马力，最大扭矩240牛·米。而电动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250牛·米。秦Pro DM提供了多种驾驶模式供选择，分为EV模式（纯电动），HEV模式（混动）。

【外观设计】 荣威eRX5在外观上与燃油版RX5较为相似，不过eRX5的前格栅造型更大，该车充电口都设置在车头的logo部分。在车尾部分，整体造型也与燃油版的RX5保持一致，不过eRX5的排气管则是做了隐藏式的处理。荣威eRX5长宽高分别为4554/1855/1719mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型SUV。该车全系标配SAIC NetGreen新能源专属车标、充电呼吸灯、矩阵式全LED大灯。

【内饰亮点】 内饰部分，eRX5的内饰和燃油版车型没有区别，做工和用料在同级别中都是处于较高的水准，不过荣威RX5新能源车型的内饰只有松露棕和幻影黑两种配色。全液晶仪表盘是全系标配，可以自由改变主题颜色。配置上，双区自动空调、PM2.5过滤空气净化装置、座椅加热、全景天窗以及斑马智行系统都能够在eRX5上见到。

【科技配置】 配置部分，荣威eRX5 50T 4G互联超越版车型将提供4G互联娱乐行车系统，而50T互联网超越旗舰版、50T互联网超越智尊版两款配置车型将提供360全景影像和互联网汽车智能系统。

【动力油耗】 动力部分，荣威eRX5搭载了一台1.5TGI发动机+电动机的动力配置，其中发动机最大功率为119千瓦，最大扭矩为250牛·米。工信部百公里油耗仅为1.5/100km，纯电模式下续航里程为60公里。

【外观设计】 威马EX5的外观造型较为动感，丰富的车头线条也增加了它的运动感。其雾灯区域配备了led灯带，外框线条层次分明。

EX5的长宽高分别为4591/1853/1682mm，轴距为2703mm。并且该车配备了隐藏式门把手，降低了风阻的同时也增加了科技感。威马EX5的快充接口位于车头部分，而慢充接口则位于车尾部分。充电时，车头部分的logo会亮起，显示充电剩余的容量。

【内饰亮点】 威马EX5的内饰设计层次感强，并且有一定的科技感。当然最抢眼的部分就是车内的中控大屏，12.8英寸的中控屏可以进行旋转。EX5全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，科技感较强。另外该车的配置也非常丰富，例如无线充电，座椅加热，座椅记忆等功能都有搭载。

【动力油耗】 威马EX5全系采用了最大功率218马力（160千瓦）的永磁同步电机，峰值扭矩为315牛·米。而电池则是由宁德时代提供的三元锂电池，其电池采用了液冷循环热管理系统，保证电池在较为理想的温度下运行。实际体验下，威马EX5的动力表现较为柔和，媒体实测百公里加速为7.99秒。得益于电动车的优势，威马EX5在起步初段，推背感十分明显。

威马EX5的综合实力不错，同时威马官方考虑到新能源车二手车保值率较低，还推出了用户关怀计划。通过车辆换电升级、动力电池终身质保、未来车辆增换购及转让等服务，从而减少用户的电池衰减与残值焦虑。