#凯迪拉克CT4国内亮相,或成ATS-L继任者,2020年上市#10月20日晚,在凯迪拉克品牌之夜活动中,上汽通用凯迪拉克CT4完成首发亮相。外观方面,新车采用凯迪拉克最新的设计语言,与海外版车型相差不大。盾形进气格栅、犀利的前大灯组、新一代“钻石切割”线条等均有采用。相比CT5,凯迪拉克CT4的侧面更加紧致,尾部也更显简洁,上翘明显的鸭尾以及双边共双出的排气设计,凸显其不俗的运动性。因为仅是亮相,所以动力参数并没有公布。参考海外版车型以及凯迪拉克在国内的产品体系,新车或将搭载2.0T发动机,最大输出功率为241马力,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱。

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#前宝马高管马库斯•杜斯曼出任奥迪CEO,布拉姆·肖特明年4月1日卸任# 近日,奥迪董事会正式任命马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)为公司新任CEO(首席执行官),他将于2020年4月1日正式接替现任品牌CEO布拉姆·肖特(Bram Schot)。马库斯·杜斯曼现年50岁,自1992年起一直在汽车行业工作,最初在梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)担任柴油机工程师,并曾在F1车队宝马索伯(BMW Sauber)担任研发主管。他于2016年加入宝马管理团队,并于今年7月离职,离职前为采购主管。大众集团(Volkswagen Group)董事长、奥迪董事会主席赫伯特•迪斯(Herbert Diess)表示:“作为一名优秀工程师,马库斯•杜思曼(Markus Duesmann)将尽其所能,利用奥迪品牌的巨大潜力,并将再次展示Vorsprung durch Technik(科技引导创新)的力量。”奥迪副董事长彼得·莫什(Peter Mosch)表示,肖特“在正确的时间成为了正确的奥迪人,他开启了一场转型,(奥迪)朝着更少级别、更清晰价值体系和更开放方向发展。”
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