高端化是近两年来国产车的追求和趋势，越来越多的高端车型登场，比如CS85 Coupe、吉利星越，但最早涉足该领域的还是WEY和领克，两个国产豪华品牌的登场，一炮而红，靠着出色的颜值将部分年轻消费者收入囊中。除了这两个品牌之外，还有星途也备受消费者关注和期待。

星途LX是星途品牌旗下第二款量产车型，定位于紧凑型SUV，本次共提供4款车型，售价从12.59-15.09万不等，比同为紧凑型SUV的领克01来看，价格上有一定的优势。

从外观上来看，星途LX这款车风格和奇瑞产品截然不同，虽然是燃油车型，但是前脸设计酷似新能源产品，贯穿的中网设计以及两侧相连的大灯组，前脸看上去更有未来感和科技感，的确是很有辨识度。在以颜值著称的国产SUV中也有一定的话语权，论颜值不输领克01或者是WEY旗下产品。

尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，夜晚点亮辨识度较高，配合下方双边共两出的方形排气筒和上方的扰流板，整车运动氛围浓厚。车身侧面线条较为圆润，整体感受不如前脸来的冲击性更强。

外观令人惊艳，内饰同样让人印象深刻，中控台线条平直，设计简洁大方，两块12.3英寸的大屏互联，设计和奔驰有异曲同工之妙，科技感的营造比较到位。皮革、木纹以及钢琴烤漆面板、镀铬饰条和浅色皮革等多种材质的运用，让中控台看上去更有层次感。

内饰虽然很用心也很有诚意和美感，但遗憾的是尺寸有些受限，因为紧凑型SUV的定位，星途LX的长宽高依次为4533*1848*1699mm，轴距只有2670mm，在同级别车型中不算出色，就连同样定位紧凑型的领克01，2734mm的轴距也比星途LX更出色，看来奇瑞喜欢造小车的特性依旧贯彻到了高端车型。

不得不承认的是，作为国产自主品牌中的技术流，星途LX搭载的动力系统还是比较出色的，尤其是奇瑞的这款1.6TGDI发动机，热效率表现更出色，最大马力达到了197Ps，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米，在同级别车型中表现十分抢眼，不过后期值得关注的是NVH控制如何，这款发动机只从账面数据媲美众多2.0T车型。变速箱匹配的是来自格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，油耗和换挡平顺性更出色，故障率相对干式双离合也更低。

星途LX还有一点和领克以品牌有明显不同，就是整车质保政策。星途LX给出了常规的三年/10万公里，而领克01甚至是更便宜的领克02都给出了不限年限/不限里程的质保政策，相比之下后者用车过程中显然更为放心。

总的来看，星途LX较奇瑞以往的产品来看，的确是有不小的突破和改进，更多智能化配置功能的搭载也带来更好的驾乘体验，是奇瑞的进步。但是和整个行业来看，星途LX目前的整体性价比并不是最突出的，表现在行业中只能算中规中矩，发动机有加分，论价格不敌VV5和领克02，论尺寸不如领克01或者VV7，纵向横向对比来看，星途LX不占优势。