10 月 20 号，凯迪拉克品牌之夜上带来了全新 CT5 车型，并且还公布了品牌的成果和未来战略，全新 CT5 将在近期上市，并将于年内交付给全国用户。此前我们已经对这台车进行过详细解析：《完美继任者 全新凯迪拉克 CT5 实拍》

全新凯迪拉克 CT5 提供 28T 技术型、28T 时尚型、28T 时尚运动型、28T 豪华型、28T 领先运动型、28T 铂金运动型六个配置，同样提供双外观设计风格。

1.凯迪拉克进入中国市场 16 年，累计销量突破一百万辆；

2.CT5 预售 28-34 万元，共推出 6 款车型；

3.CT4 将于明年推出市场，同样是后驱形式，取代 ATS；

4.CT4/CT5/CT6 将组成凯迪拉克后驱豪华轿车产品矩阵；

凯迪拉克将在 2020 年完成新一轮产品阵营的新布局，并覆盖豪华车各个主流细分市场。

CT5 是凯迪拉克全新后驱平台打造车型，定位豪华中大型豪华轿车，主打细分市场，填补国内市场 ATS-L、XTS 停产后的车型空缺。

全新凯迪拉克 CT5 提供 28T 技术型、28T 时尚型、28T 时尚运动型、28T 豪华型、28T 领先运动型、28T 铂金运动型六个配置，同样提供双外观设计选择风格，另外还提供 6 种车身颜色。

与同价位的竞争车型相比，CT5 的尺寸明显更大，以高半级的产品与竞争对手进行错位竞争，这就是凯迪拉克目前的产品策略，想必消费者也更喜闻乐见。

动力上所有即将上市的 CT5 都将配备 LSY 2.0T L4 发动机，最大功率 241PS，峰值扭矩 350Nm。与之搭配的是 10 速自动变速箱。顶配车型更是装备了 MRC 电磁控制减震器、mLSD 机械限滑差速器等高端车辆硬件。

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CT5 内饰沿用海外版设计，另外两个版本的内饰通过不同材质、配色的搭配，区分度更佳明显，这次运动版不再只是沉闷的黑色设计，而是通过双色配搭体现不同。不同版本车型都提供多种内饰材质选择。

而在配置方面，全系标配 ANC 主动降噪、15W 高速无线充电、支持个性化定制的 My mode 驾驶模式、第二代高清流媒体后视镜等，CT5 可谓是“武装到牙齿” 。