有的时候感觉自己非常怀旧，又有时候感觉自己紧跟时尚，今天我们聊的这个车主感觉自己就是这样的人，他曾经是大众途观的忠实粉丝，上学时期就幻想自己将来要买一款大众途观，如今已到而立之年，差不多已经有经济实力能买大众途观了，但途观也迎来了换代变成途观L。

感觉大众途观很经典，又感觉大众途观L更加时尚。但途观L价格偏贵，1.4T版本都要20万起步，途观丝绸之路版裸车价格已经下探到了16万。正当他因为价格原因打算入手途观的时候，斯柯达上市了一款车型 柯迪亚克，瞬间吸引了他的眼球。感觉这款车就是综合了途观的价格优势，又融合了途观L的时尚元素，简直是为他量身定做的一款车型。但当时问了一下4S店，最低配车型根本就不卖，又问了临近城市几家店，得到的结果是一样的。

于是买车事件暂时搁置了，直到今年年中车展的时候，问了一下柯迪亚克价格，全系优惠2万元，最低配的标准版正好还有一辆现车。于是瞬间对这款车进行盘问砍价，最后以全款优惠2.2万元的价格拿到手，本来说送大包围脚垫，全车贴膜，车载吸尘器，但感觉赠品不怎么值钱，让他换成三次小保养，以当天提车的代价，软磨硬泡最终获得销售的同意。

柯迪亚克19款标准版指导价18.84万，优惠力度为2.2万元，裸车16.6万。全款购车必须在店内上保险，第一年买的100万者，总保险费用6000元左右，比在外面买稍微贵一点。再加上其他费用，总落地价格为18.8万元，和指导价差不多。这样的价格连1.4T大众途观L最低配都买不到，瞬间感觉自己占到了大便宜。

19款柯迪亚克丐版相对于17款还增加了多功能方向盘和导航两个配置，有了这个两个配置，内饰高大上了不少。但总体来说丐版车型给人的感觉还是比较廉价的，最低配只有两个安全气囊，这对一款落地小20万的车来说，怎么着都感觉有点说不过去。扬声器全车只有四个，音质也比较一般。全车织物座椅，手动空调，卤素大灯，还没有中央扶手。提车时那种占大便宜的感觉越来越弱。但其实功能性配置也没有那么不堪，全系标配全景天窗，定速巡航，多功能方向盘和后倒车雷达，日常家用也还行，后期需要什么配置有钱了再慢慢加吧。

说实话斯柯达跟大众还是有些差距的，大众价高不仅仅是因为标志更值钱。买大众途观L给人的感觉更像是买了一款完整的汽车，买斯柯达柯迪亚克丐版更像是厂家搞活动，买三大件送一套外观内饰，送的东西大家都懂的，肯定不如买的好，目前标准版柯迪亚克就是给我这样的感觉。但看看18万的售价，心里就瞬间释怀，毕竟途观L比它贵了不是一万两万。

柯迪亚克翻译成中文是棕熊的意思，选择了一款棕色的车漆也和他的名字挺搭配，哈哈，其实也不是选择，因为标准版当时就这么一辆，所以也没得挑，本人感觉白色最好看。动力和舒适性大家可能对他都有所了解，标准德系风格，这里就不再做过多的阐述，总体来说，斯柯达比较适合手头比较紧张的德系粉丝购买。

以上内容就是标准版柯迪亚克车主的真实心里想法，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为柯迪亚克这款车怎么样，在你心里，他是否比途观L低一个级别呢？