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作为一名生活在十八线小城市的95后，毕业2年了，一直想有一辆属于自己的交通工具。然而，买燃油车手头积蓄不够，也不好意思问爸妈要钱；买“小龟”又免不了风吹日晒雨淋。

直到前段时间在4S店看到了 宝骏E200，三门两座的纯电小车，小巧精致，五万多块就能拿下，没有经济的负担。最重要的是，提车后的这段时间，它的便捷实用以及花费低才是真正圈粉的地方。

虽然宝骏E200是一辆小车，但是对我173cm身高的小伙很友好，头部腿部都还留有充裕的空间，也不会有逼仄的感受。储物方面，后备箱可以满足我的日常储物需求，而且对我这种“单身狗”来说，日常背包、物品完全可以放在副驾驶座。

以前考驾照的时候最头疼的就是倒车入库，如今买了宝骏E200，停车就不再是件难事了。它的车身的长宽高为2497/1526/1616mm，轴距长度为1600mm。也就是说，宝骏E200的车身长度不到两米五，半个停车位这么大，倒车变得轻轻松松，也不用担心剐蹭到前后车。

有一次看病去医院，划线车位都停满了。还好宝骏E200足够小巧，可以停靠在树池、花坛边，也不用担心阻碍他人通行。

在动力上，宝骏E200虽然比不上那些轰油门的燃油车，但它确实是一款不折不扣的城市交通工具。它搭载的永磁同步电机最大功率为29kW、峰值扭矩为110N•m，综合工况下的续航里程为210km，最高车速达到100km/h。

这段时间我开宝骏E200最大的感受是它的续航没什么水分。从我家到上班的地方来回近30公里，充一次电基本可以用一周，这让我很意外。而且宝骏E200的充电途径也很方便，不用满世界找充电桩。它可以直接使用普通家庭地接线的220V 三插电源进行充电，充电功率小于2kW，也就相当于2个电饭煲同时工作。

我有次专门留意了一下，发现它从20%-100%的充电时间大概是10个小时。我一般下班后给它充电，利用晚上时间充电电更省钱，而且也不耽误事，充一个晚上，第二天又能满电出发。听说它还有配套6.6kW充电机，4小时左右就能充满，由于我对充电时间长短没有很严苛的要求，目前的10小时充电是我可以接受的。

最后说说它的用车成本，很多人虽然买了车，但是油钱也是不小的一笔开支。我的宝骏E200百公里耗电量约为10度，每公里花费只需约6分钱。也就是说和燃油车相比，一年可以省下近9000元，用车成本很低。如今，刚毕业的我买得起车又养得起车，宝骏E200，真香！