给你说说我第一次开车上高速的体验，老尴尬了。

买车不久，开车带媳妇去岫岩游玩。去时走的是省道，车多路窄，并且还有很多山路，感觉很不好开，回来时就决定走高速。在此之前，我从没有开车跑高速的经验，这次我正好体验一把。

按照导航制定的路线，很快我就来到了高速路口。到了收费口，我把车停了下来，向收费亭里望去：咦，怎么没人呢？我跟别人上高速时，都是在收费亭停下，然后有个漂亮的收费员美眉，伸出那白皙的小手，递给你一张小卡片，就是我们俗称的高速卡，用来结算我们的高速通行费。这没有收费员，没有高速卡，我怎么走啊？

我停在那儿焦急的等待，后面排了好几辆车，还有人按喇叭催促。这时走过来一个穿着高速公路制服的人，问我为什么不走。我说，没有人给我发卡呀！他足足盯了我有十秒钟，然后指着收费亭上的一个绿色按钮，冷冷的对我说：自取！

自、自取？自取怎么取？我愣愣的看着这个绿色的按钮，突然明白了。快速上前，按下，一张卡片在下面弹了出来，这就是我让我魂牵梦绕、神魂颠倒、五迷三道的高速卡！我终于拿到它了。瞬间我就忘记了刚才的尴尬，转身上车，起步，加速，开始了我的高速公路处女行。

这条高速名为丹阜高速，限速一百。我预计的行程是从岫岩上道，到析木下道，全程六十多公里，全程开启导航。这条路车并不多，我小心翼翼的把车速提高到了九十多，就不敢再快了。以前都是在省道跑的，从来没有开这么快，现在感觉车两侧的风景迅速的后退，汽车的风噪、路噪都大了起来，心里还是隐隐的有些害怕。双手不由自主的紧紧握住方向盘，在外侧的车道，以九十公里的时速，小心翼翼的驾驶。

还好道上几乎没有车，我自己一个人开也不用担心超车的问题。就这样开了一会我就逐渐的适应了，紧张的心情也慢慢的放松下来，开始有一句没一句的和老伴聊天，但是双眼始终不敢离开前方，一直紧紧的盯着路面，偶尔会看一眼后视镜，看看后方有没有来车。

前面是一段上坡，一辆大卡车拉着一车重货，在吃力的爬坡，车速较慢。我知道跟在这样的车后面是比较危险的，所以我决定超车。在距离它很远的地方，我通过后视镜看了看后面，没有车。于是我就打开左侧转向灯，把车变道超车道上去，然后开始加速超车。

很快，车速就从九十公里提高到一百公里、一百一十公里，不敢再快了，我稍稍收了一下油门，小轿车平稳快速的从大货车旁边超了过去。在超车的瞬间，会感觉到车身略有晃动，声音也和之前不同，超过去之后就一切如常了。然后继续向前行驶一段距离，我从后视镜中几乎看不到大货车了，才打开右侧转向灯，把车回到正常的行车道上。就这样，我完成了高速公路上的第一次超车。

前面是下坡，还有一条隧道，限速八十公里。我赶紧踩刹车，把车速降到了七十五左右，然后打开大灯，进入了隧道。刚进入隧道时，眼睛不是很适应，感觉好像突然黑了一下又亮起来。如果这时前面有障碍物，肯定会撞上。所以我们在进入隧道之前一定要减速、观察，千万不要盲目的开车。

这条隧道很长，两千多米，我在里面开车还是有点压力的。突然后面传来了轰隆隆的卡车声音。我从后视镜一看，我刚才超过的那辆大货车居然又赶上来了，车速应该远远超过了八十。我赶紧把车变道了快车道上，把外侧车道留给它。不一会，它就忽隆隆的从我身边飞驰而过，我的车就像被大风吹过一样，呼的晃了一下。我瞬间紧紧的握住方向盘，生怕汽车失控。当然，汽车是不会这样脆弱的，虽然我很紧张，但是汽车除了车身略有晃动之外，没有其他任何不适。

出了隧道以后，道路就平坦多了，我又恢复了九十公里的车速，在外侧车道上小心驾驶。道路上的车也多了起来，不过我就始终保持自己的车道匀速行驶，只让速不让路，很快就接近了析木出口。我提前两公里就开始变道、减速，然后从出口驶出。当然，这个路口是有一个收费员美眉的，收费二十五元，那张让我尴尬无比的高速卡也收回了。

总体说来，在高速公路上行驶还是比省道更顺畅的，也比较好开。新手初次上高速会略有紧张，适应一段时间之后就好了。在高速上，最危险的是变换车道的时候以及超车的时候。所以在变道之前一定要观察好侧后方有没有车，距离是多远，自己能否变过去，确认无误后才能变道；在超车时一定要干脆利落，千万不要犹犹豫豫、拖泥带水，以最快的时间和速度超过前车，就是最安全的驾驶行为。由此看来，新手在 一年之内禁止独立驾驶汽车上高速，还是很有道理的。