【外观设计】 外观设计方面长安CS75 PLUS的外观设计非常的国际范儿，它虽身处紧凑型SUV级别，但相貌上却丝毫不“紧凑”。长安CS75 PLUS采用超大面积进气格栅，造型夸张且内部采用纺锤状设计。大灯与中网相连，LED光源日行灯贯穿整个前脸，激进的前脸造型让整台车既运动又年轻，看起来回更有视觉冲击力，很受年轻人喜欢的造型也符合其市场定位，该款车型长宽高分别为4690/1865/1710mm，轴距为2710mm，车尾部双边四出排气布局运动感十足。

【内饰亮点】 内饰风格与外观相同，超强的视觉冲击力让你瞬间就被它的设计折服，中控台整体小角度偏向驾驶员一侧，操作也更方便。内饰分为碳晶黑和熔岩红两种配色，图中红色更年轻动感。平底的方向盘样式也凸显了它的运动基因，方向盘内侧带有钢琴烤漆设计，运动感非常强，此外，用料方面也相当厚道，在肢体能触及到的部位都采用了软性真皮覆盖，触感很棒。

【科技配置】 配置方面，长安CS75 PLUS全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸中控大屏等配置；高配车型还带有全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、发动机启停、电动行李厢、皮质方向盘等配置。

【空间感受】 乘坐空间值得肯定，虽然它的头部空间表现中规中矩，但横向空间和后排腿部空间充足，而且后排中间地台基本平整。综合来看，内部空间大于一般的紧凑SUV，适合对空间有较高要求的用户，体验者身高176cm，将座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳。保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部空间剩余一拳，腿部空间超过两拳。长安CS75 PLUS行李厢容积620L，底部较为平整，且后排座椅支持4/6比例放倒，可将内部空间进一步延展至1450L，装载小件家具或是婴儿车都不成问题。

【驾驶体验】 动力方面，采用了1.5T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为178马力，匹配6挡手自一体变速箱，更直接的感受到发动机对于运动模式下的油门响应速度，此时变速箱也可以更好的识别出驾驶者的意图，当你要进行加速时会主动的为你进行降挡动作，从而拉高转速，让它拥有了更强的动力释放，对于一些年轻驾驶者来说，运动模式下会更有一种人车合一的感觉整体产品力值得推荐。

【外观设计】 哈弗H6采用了六边形进气格栅，并将镀铬装饰条融入其中，修长的大灯与中网相连，看起来非常霸气。与此同时，19英寸的多辐轮毂在同级别车型中也非常少见，这让哈弗H6看起来更加威猛 且镀铬装饰条数量由三条增加为五条。新车前保险杠处的通风口更换为网状设计，突显新车运动感和现代感。

【内饰亮点】 哈弗H6的内饰采用非对称式弧形设计，大面积的软性材质和皮革材质的使用，不仅提升了车内的触感和舒适感，也让它更加豪华、更具质感，现代科技感依旧是主旋律。出风口造型的装饰非常前卫，与对应消费群体的喜好很契合。真皮多功能方向盘的手感依旧不含糊，换挡拨片也没有缺席，多功能区还增加了语音控制按键。仪表盘则全部采用液晶显示，提供了三种风格。用年轻时髦来形容内饰毫不为过。

【科技配置】 哈弗H6有着较高的配置水平，全系标配发动机自动启停、主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、上坡辅助、四向调节多功能方向盘、后泊车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、座椅高低调节、第二排背部角度调节、9英寸中控液晶屏、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调、电动后视镜、车内空气调节/花粉过滤等。高配车型更是拥有头部气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、自动驻车、全景天窗、远程启动、前后泊车雷达、全景摄像头、定速巡航、全液晶仪表、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、LED大灯等配置。

【驾驶体验】 动力方面，采用了2.0T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为224马力，最大扭矩为385N.m，匹配7挡双离合变速箱，试驾时在初段会有动力延迟的感觉，也就是涡轮介入之前；而涡轮介入之后，动力就逐渐涌现，若你持续深踩油门，还会有不错的推背感。在不同驾驶模式下行驶，会有不同的动力反馈，ECO模式相对要“柔”一些，切换到NORMAL模式后，动力就会有所好转，底盘还拥有良好的舒适性，属于硬中带软的设定；对路面细碎的震动过滤得不错，但仍保留了一定的路感。

【空间感受】 空间与乘坐舒适则是另一大亮点体现在座椅的舒适性提升上。空间方面新车延续了原有的宽大优势，没什么可挑剔的。座椅在原有的舒适性基础上，进行了新的人机工程设计，包裹感更强，且座椅内的填充物更柔软且不失支撑性，长途乘坐的舒适性得到了明显的提升。此外后排增加了双USB接口，满足后排乘客的充电需求，这一细节也为新车加了不少分。

【空间感受】 4620mm长度保证了其在乘坐空间方面，必定是具有一定优势。而且，前后排座椅在舒适性上也都相当不错。相信哈弗F7仅就这两个点，就能让不少消费者心动。至于在储物空间方面则是中规中矩，满足日常使用，储物空间方面非常丰富，中央扶手箱提供了夹层储物的模式，让整体的空间利用率更大，另外在门板储物方面，也做的非常宽大，再大的钱包也不会阻碍。中控台下方提供了一个小平台，可以放置票据与手机，同时USB和点烟器也设计在那里，这样非常有利于整体的整洁度。

【科技配置】 哈弗F7均配有主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、换挡拨片、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、全液晶仪表盘、LED远/近光灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热和自动空调等配置，还有并线辅助、车道偏离预警系统、无线充电、远近光感应系统、后视镜电动折叠和雨量感应雨刷等功能，还可以选装座椅加热和通风功能，十分丰富，

【内饰亮点】 哈弗F7的内饰延续了偏向驾驶员一侧的家族式设计，整体色调以黑色为主并在细节处用镀铬装饰勾勒出线条，风格简洁，层次鲜明，配合平底设计的三辐式多功能方向盘显得运动感十足。并且哈弗F7在做工和用料方面也非常良心，大面积皮质材料的应用让车内看起来档次感十足，车内按键很少，基本都集中在屏幕下方了。按键以调节空调为主，其他还有座椅通风、车身稳定控制等功能键。

【外观设计】 哈弗F7的外观原创度极高，高度还原了概念车型，车辆前脸的整体造型极富立体感，日间行车灯造型源于汉字偏旁中的“卧勾”，设计十分新颖。而车身侧面和尾部则通过丰富的线条塑造出了硬朗的SUV气质，实际上从体量上看哈弗F7也是这个级别的范畴。我们早已熟悉的哈弗家族化风格，在F7上具备了独特的属性，尤其是车头前脸的处理更为锋利，包括格栅以及LED头灯的设计好像是被锋利的东西切割一般，非常有力量，因此它的质量相信会更有保障，当然哈弗F7也具备了更高的素质，例如空间方面、人性化的智能网联系统以及更强动力表现等诸多亮点。