售价百八十万元的豪车固然令人眼热，但便宜的好车才是真的香。从某个角度看，“消费降级”意味着更睿智的选择，极简主义与驾乘舒适并不矛盾。下面四款推出不久的20万元以内的SUV车型各有特色，他们的实力有可能被这个市场所忽略。

新款 Jeep自由侠/12.98-18.98万元

自由侠上市以来销售并不算火爆，原因可能有很多，对Jeep品牌缺乏认知应该是其中之一。本着常换常新原则，新款Jeep自由侠1.3T九月份刚刚推出，共有五款配置车型。新车重新设计了前保险杠，雾灯设置在侧进气格栅内部，还有一些局部修改，包括采用一些运动化的修饰。其中，夜鹰版车型还提供18英寸熏黑车轮。

车内没有大的变动，夜鹰版车型配备了8.4英寸+7英寸双液晶智能互联大屏，兼容苹果CarPlay和百度CarLife。新款自由侠发动机盖下的1.3T四缸涡轮增压发动机最大功率173马力，峰值扭矩270牛米，综合油耗6.0升/100公里，可以满足国六b排放标准。与之匹配的是7速双离合变速器或9挡自动变速器。在小型SUV市场，新款Jeep自由侠具有不错的动力，精心调校的底盘和丰富的配置。凭借较好的道路行驶能力和通过性，在升级了外观之后，对目标人群的吸引力有所提升。

2020款VV7 & VV7 GT/16.98-20.58万元

2020款VV7和VV7 GT包括插电混动车型已经有四款车型，在15-20万元价格区间的市场，具备较强的竞争力。2020款VV7和VV7 GT在车身结构、动力系统、底盘和配置上有相当程度的共通性，在造型和一些功能性配置上则略有不同，调校方式也有区别。2020款VV7的流媒体后视镜经过升级，显示清晰。车辆采用了一系列隔音降噪措施，并配备了带12个扬声器的Infinity音响。AI智能面部识别系统是这个车型系列的创造。2020款VV7和VV7 GT均搭载了长城自主研发的2.0升涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，匹配7挡双离合变速器，官方的百公里综合油耗为7.7升。

VV7 GT的多边形前格栅与头灯的搭配自然，呈竖直排列的雾灯，形式新颖，另外，车辆还配备了漂亮的流水式转向灯。VV7 GT车尾高高的腰线与强烈倾斜的车顶线在尾翼处自然地合为一体，双边四出的大型镀铬排气管彰显这款车型的运动气息。除了20英寸车轮，VV7 GT还有21英寸车轮提供。VV7 GT座舱里使用了大尺寸的仪表组合，车内使用了大面积软性材料包覆，各处缝线细密。无论是金属还是木材装饰，都有较高的质感。VV7 GT的调校更加偏重运动化。从转向、油门响应、悬架硬度，更适应激烈一些的驾驶。由于采用了铝合金材质的后悬架下摆臂，减轻簧下重量的同时，为车辆提供了更好的平衡性。

荣威RX5 MAX/11.88-18.98万元

荣威RX5 MAX是“智能座舱”概念下的首款新车，有两种动力共9款车型。荣威RX5 MAX的SKY EYE天眼系统，能够主动识别驾驶者的面部信息。系统还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒。荣威的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，可以消除A柱盲区。此外，新车还搭载车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能。在设计上，荣威RX5 MAX也有了新的诠释。其前脸采用所谓“悬浮鲸翼格栅”，与“星海战舰”全LED大灯结合。内饰采用打孔头层小牛皮、高质感电镀等多种高级材质。搭载14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置。

荣威RX5 MAX提供三种动力：400TGI车型搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率231马力，最大扭矩370牛米；300TGI车型采用“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率173马力，最大扭矩275牛米；插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力。荣威RX5 MAX的升级主要体现在产品功能上，特别是“智能座舱”概念的提出具备一定的前瞻性和创新性。

奇瑞瑞虎8/8.88-15.59万元

全新一代瑞虎8被奇瑞视为争取市场份额的重要力量，车系共有1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型， 全新一代瑞虎8搭载的ACTECO 1.6TGDI发动机是重要卖点，该发动机满足国六b排放法规，具有197马力最大功率，290牛米峰值扭矩，匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速器，百公里加速时间8.9秒，百公里综合油耗7.4升。

全新一代瑞虎8外观改动并不显著，使用了点阵式镀铬格栅，新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯和触摸式无钥匙进入等功能。相比之下，内饰的变化巨大，三屏互联设计是最大看点。手机无线充电设置在中控台的显眼位置，使用十分便利。瑞虎8在原有的“全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制”功能基础上新增了“AI人脸识别技术”和“AI智云管家”2项功能，还配备了RICSCS远程主动式座舱自洁系统，以及“感应式智能手环”、“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”等科技配置。全新一代瑞虎8有APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项智能驾驶配置。该车搭载的全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150公里/每小时的全速自适应巡航。在20万元以内的SUV市场，瑞虎8的低价格高配置是争取客户的重要手段。实际上，奇瑞对车辆调校也很是下了一番功夫，以期待更大回报。