运动型家轿怎么选?昂克赛拉/思域/福克斯/领克03谁更值得买?

紧凑型轿车向来是中国汽车领域的白热化战场,随着越来越多年轻买家的出现,这一门槛不高的汽车市场也开始向着年轻运动化全面转型, 昂克赛拉/思域/福克斯等有着不错运动基因的合资老戏骨再次博得了观众的眼球,而自主品牌领克03的出现更是切切实实威胁到了一众运动合资紧凑型轿车的地位,运动型轿车该怎么选?究竟哪一款更适合你?今天的文章或许会给你答案。


长安马自达3 昂克赛拉

指导价:11.29-16.89万元

关键词:魂动2.0设计,创驰蓝天自吸发动机,操控一流



昂克赛拉是上一代马自达3的名称,全新一代马自达3又回到了最初的名称,听起来是不是更加亲切接地气了。魂动设计是马自达家族产品的最大亮点之一,全新一代马自达3采用的魂动2.0语言有着更加精致立体的车头线条,优雅自如的线条轮廓有着更加轿跑的样子,“双圈”尾灯的经典造型在当下的车流中堪属清流一股。



更加简约的内饰风格和贯穿式的空调出风口十分符合当下年轻人的审美,向驾驶员倾斜的中控台和全系标配的后排出风口很好的照顾到了实用性,更多软质材料的包裹和缝线处理也令车内质感有着提升。另外,虽然新车2726毫米的轴距相比上一代车型有着26毫米的加长,不过实际乘坐表现相比轩逸和朗逸等车型还有一定差距。



对于马自达3,历代车型给人留下的深刻印象并非外观,而是操控!全新一代马自达3搭载和老款车型相同排量的1.5L及2.0L SKYACTIV-G自吸发动机,经过升级优化后可满足国六b排放标准,匹配6挡手自一体变速箱后这套动力总成给人最大的感受是平顺及出色的动力响应,不过相比目前当红的涡轮对手,它很难在中高速区间给我们的感官带来刺激,好消息是采用压燃技术的SKYACTIV-X发动机将会在明年引入国内。全新一代马自达3后悬架由多连杆改为扭力梁,同时搭载GVC加速度矢量控制系统后,加上精准的指向,“人马合一”对它而言绝非恭维之词。


东风本田思域

指导价:11.99-16.99万元

关键词:动力,空间,溜背个性


第十代本田思域从上市至今已经有3年半,在这段不短的时间中思域可谓一直处于爆火的市场状态,无论是从加价提车的市场状况还是一句“思域在哪里”的话题热点,它始终是同级产品中炙手可热的香饽饽。



显然,十代思域外观最大的特点在于溜背外观,大溜背的造型设计加上辨识度极高的“大括号”尾灯,使得整车有着极为鲜明个性的外观风格,前脸宽大的镀铬饰条也延续了本田家族一贯的设计风格,运动版车型更是提供有熏黑套件和中置排气,亮瞎眼的闪烈黄车漆也绝对是回头率收割机。



即使仅有2700毫米的轴距水平,但基于本田MM设计理念,思域依然表现出较为充裕的后排乘坐空间,另外丰富灵活的储物空间也让思域在日常使用过程中较为便利贴心,不过后排中央头枕的缺失以及较高的地台凸起却并不能让中间乘客坐的惬意。



动力部分,思域搭载了1.0T三缸和1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或者CVT无级变速箱,其中1.5T地球梦发动机可谓是本田的当家明星机型,177匹最大马力和实测不到8秒破百的加速成绩不得不让人感叹一句“本田大法好”。


长安福特福克斯

指导价:9.98-15.08万元

关键词:运动,科技,行驶质感好


相比前两款日系运动标杆,福克斯明显在外观上有着更为强烈的杀气和冲击力,尤其是在前脸部分,ST Line套件的加入使得福克斯丝毫不显得平易近人,熏黑的大尺寸蜂窝状中网,内部造型犀利的前大灯,宽大的前进气口,以及前机盖上方两道有力凸起的筋线,释放出极强的力量感,运动化套件上身后的尾部也更加紧凑干练。



福克斯的车内部分同样较为简洁,不过旋钮式的换挡机构明显有着更为出色的科技感,档次感上也加分不少,新车全系标配六气囊、胎压显示、发动机启停、主动进气格栅、远程启动、多功能方向盘等配置有着不小的诚意。


动力方面,福克斯搭载了1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机匹配6挡手动和6挡自动变速箱,1.5T发动机则匹配8挡手自一体变速箱。换代的福克斯全系使用了三缸发动机,这是很多消费者暂时无法完全接受的地方。虽然发动机为三缸结构,但是曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化等技术的采用,在抖动的抑制方面有着令人满意的表现,三种驾驶模式的选择以及1.5T车型上出现的换挡拨片等,都在最大限度的满足驾驶者的操控欲望,出色的底盘调教在运动和舒适性方面都没有亏待,不错的NVH水平更是为行驶质感再次加分。


领克03

指导价:11.38-22.88万元

特点:颜值,配置丰富,动力极强


作为吉利的高端品牌,领克03是领克推出的首款轿车,领克家族辨识度极高的分体式大灯和能量晶体尾灯让领克03有着过目不忘的颜值,造型夸张的后包围,双边双出排气等则营造了非常运动的氛围。如果想要为运动再加点儿料,领克03+外观所采用的诸多碳纤维套件和及全碳纤维大型后扰流板,19英寸锻造轮圈、前塔顶顶巴等,已绝非仅是为了在视觉上满足各位看官们。


既然定位于高端品牌,除了颜值和造型给人留下深刻印象之外,内饰也与上面三款合资车型拉开了差距,大面积的软质材料覆盖,镀铬饰条及带有金属质感的按键,全液晶仪表以及电子挡把等无论是在用料还是做工方面都表现出了相当不错的档次感,大面积Alcantara内饰材质更是在这个级别车型中十分罕见的。


领克03提供1.5T三缸和2.0T四缸发动机可选,其中1.5T车型匹配6挡手动和7挡双离合变速箱,2.0T低功率车型则匹配6挡手自一体变速箱,其中1.5T车型最大功率为156马力和180马力,后者零百加速时间不到8秒,而扎实的底盘和悬架不错的支撑性调教,让领克03整车的行驶质感有着相当高级的表现。


至于领克03+,其搭载的2.0T高功率发动机有着254马力最大功率输出,350牛·米峰值扭矩在1800-4800转之间都能满额输出,除了赛道模式下可自动激活的的运动排气,手动换挡模式下可达到接近7000转红线的转速绝非同级一般运动车型所具有的素质,零百加速仅需5.9秒。

结语

运动车型怎么选?毫无疑问十代思域是今天三款车中市场呼声最高的,对于马自达3来说但凡不是注重加速性能和空间的买家也是不错的考虑,若是注重动力表现,明年进入国内市场的压燃发动机明显更值得期待,福特福克斯则在同级合资车型的性价比上较有优势,尤其是参考目前一万元左右的市场优惠之后,对于领克03来说,若是抛开品牌因素我们甚至很难把它和三款合资车型来相提并论,其一是略高一筹的售价区间,其二是完全超出同范围合资产品售价的实力表现,从外到内,从视觉到体感均不辱高端定位,若能接受这个新兴高端品牌,它绝对是个不错的选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
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