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在几年前,丰田正式推出了旗下的高性能品牌Gazoo Racing,并且在随后基于高性能的理念推出了一系列的套件。日前,丰田正式发布了 C-HR的GR套件版车型,相比于普通版C-HR而言,C-HR GR特别版运动化的定位得以进一步的强化。
从外观上来看,此次发布的丰田C-HR GR特别版重新设计了外饰套件,中央进气格栅的尺寸明显的加大,同时前保险杠两侧的进气口也进行了额外的强化。前保险杠下方增加了扰流唇的特征来优化车辆的贴地感。车身侧面以及车辆尾部同样进行了空气动力学套件的包裹,车辆尾部新增加了后部扩散器、双边双出排气管以及大尺寸的扰流板等特征。
很显然,相比于普通版的丰田C-HR,这辆C-HR GR特别版的赛道范得以明确,这于是也让丰田C-HR的运动化定位可以更深层次的具化出来。在车辆内部,C-HR GR特别版换装了小尺寸的方向盘,并且加入了GR的字样。
当然,改变不仅仅是外观和内饰。
在底盘方面,丰田针对C-HR GR特别版的悬挂系统进行了全面的升级,包括螺旋弹簧、减震器、横向稳定杆都进行了升级,转向机也进行了重新调校以获得一个更为直接的转向响应。在动力方面,C-HR GR特别版只提供前轮驱动的版本,与之匹配1.2T涡轮增压发动机和六速手动变速箱。