凯迪拉克品牌之夜在昨晚精彩展开，当然，我知道你最关心的CT5正式价格没有公开。但目前得知，这个数字或将选于广州车展才透露，不过，可以得知的是，新车起步售价将在人民币30万元以内，搭载20项高价值标准配置，并于年内陆续交付全国各地的客户。

至于，相比于林俊杰成为CT5代言人，上汽通用汽车总经理王永清在发布会现场表示：凯迪拉克进入中国市场16年，累计销量突破一百万辆。或许，更是属于‘凯迪拉克风范’时刻的成功。

另外，除了CT5，凯迪拉克CT4也在凯迪拉克品牌之夜“惊鸿一瞥”，该车将晚于CT5将于明年上市，届时，凯迪拉克已率先构筑起由XT4、全新一代XT5、XT6和凯雷德组成的“新美式豪华SUV矩阵”，而CT4将与CT5、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”。

很多读者总认为，CT5的出现，会让宝马新一代3系感到压力。就产品层面，凯迪拉克CT5把入门价格压在了30万之内，却换来了4,924x1,883x1,453（毫米）最吃香的车身尺寸，同时源自ESCALA概念车的设计灵感，以及配合C柱全新阿尔法钻石折角设计所勾勒的溜背式轮廓，还包含着100%LED闪电灯组系统等，足见该价格的高性价比。

此外，凯迪拉克CT5还是坚守着运动这一环，动力上采用的第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配全新10速手自一体变速箱的经典动力组合，同时在基于全新一代轻量化豪华后驱平台特性，包含MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统、定制高性能Brembo制动系统等通用的拿手科技全部给到。至于首次创新引入的“My Mode我的驾驶模式”，允许驾驶者实现多种个性化车辆设定，让每一次驾控都能真正做到“随心所驭”。

安全科技方面，新车配备由4个毫米波雷达、10个超声波雷达和6个摄像头组成的360°安全检测系统，多达20项标准安全科技与ESS强化安全策略II一起，全方位构筑起强大的行车安全屏障。不仅如此，CT5更以全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体后视镜、Haptic安全提示震动座椅功能、360°全模式智能自动泊车系统等多项安全配置，或许当下各车型的配置尚未公布，但即便以顶配铂金版的34万预算来看，也能看出通用的满满诚意。

内饰上也令人感到新意，不同其他家族车款，首次采用了10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，前排12向电动调节座椅（带伸缩腿托）兼具加热、通风和同级独有的腰部按摩功能，并支持驾驶座姿态、后视镜角度和方向盘角度的个性化记忆储存。

除此之外，带无线充电的手机专属存储空间、环绕式LED氛围灯、智能空气净化系统与Ionizer负离子发射装置、Bose® Performance至臻系列音响系统、Bose® ANC主动降噪技术等多项专属豪华配置及功能的加持，进一步强化了CT5领先同级的格调座舱氛围。

而为了呼应这个划时代的电子架构给消费者来堪比智能手机般的使用体验，凯迪拉克云电子架构首次搭载在CT5上，让全车30多个模块都可以实现实时升级和功能，希望能够往充满创新、科技感、便捷智能的方向去引导。

云电子架构绝不仅仅远程刷新故障码的功能的感觉，它的功能远超于此。软件系统和功能刷新是为了让硬件系统更充分的发挥能力，让使用者感受更好更优更强更快的体验，更先进的功能，更个性化的服务等。这是未来汽车技术发展的“新战场”。未来，云电子架构将为凯迪拉克产品在电气化、自动驾驶、V2X车联网通信技术、网络安全等领域的技术创新和迭代，以及Super Cruise超级智能驾驶系统等众多软硬件系统云更新和远程升级，提供可靠、快速、高效、便捷的强大技术中枢支持，并为未来所有前瞻科技在各产品上的创新应用，打下坚实的技术基础，助力品牌持续引领出行变革。

这也不难看出，这或是凯迪拉克接下来一项无形却杀伤力巨大的科技性武器。

没错，SUV盛行的市场趋势当下，得SUV者得天下成为诸多品牌的产品方针，但对于一个成熟的豪华品牌，笔者依旧认为轿车产品还是足以成为胜败的关键，当凯迪拉克布局SUV阵容后，随着ATS-L及XTS功成身退后，用最快的脚步引入CT5及CT4，并让人感觉其分量不亚于SUV来看，确实有望在2020年组成了一支强劲的阵容，而CT5将奏起响亮的第一枪。

毕竟，参照低于30万的预售价，CT5俨然香到犯规。