提到十五万级SUV市场，相信很多人的第一印象便是买自主品牌，毕竟近几年自主SUV发展势头正猛，涌现不少“网红”车型。不过，在合资SUV领域，仍有不少值得考虑的车型选择，例如东风悦达起亚智跑和东风 本田XR-V，都是该价位的经典SUV，不过这两款车型之间，谁更值得考虑呢？

风格迥异 硬汉与鲜肉 

从外观上来看，两车风格迥异。其中，起亚智跑作为起亚旗下较为畅销的车型，造型上整体较为硬朗，大尺寸的前格栅、粗壮的下护板以及银色镀铬饰条的装点，再加上肌肉感十足的车侧和敦实有力的车尾，让其继承传统越野车硬汉风格的同时，又不失现代化时尚元素。

反观本田XR-V的设计，虽然下半部分类似护板的大面积黑色塑料饰板让整车看起来更加硬朗，但是溜背的车顶、圆润的线条设计，让整车看起来更加时尚，再加上细长且犀利的大灯、夸张的雾灯区域设计，进一步增添了整车的时尚运动气息，相信更招年轻人喜爱。

不论看图片还是看实车，本田XR-V与起亚智跑的“身材”差距很大，仿佛两车的定位差几个级别，而从实际参数上来看，定位紧凑型SUV的起亚智跑也仅是比定为小型SUV的本田XR-V大了一圈而已，只有轴距差距最少，仅仅30mm，不过其带来的乘坐舒适性却差别很大。

反差极大 时尚与老气 

如果带着外观的印象看内饰，两车的反差都特别大。起亚智跑硬派的风格下，内饰却非常时尚、科技，悬浮式液晶显示屏、中控台上的镀铬面板，都是中国消费者十分喜爱的设计，可见东风悦达起亚多年的经营下，对用户的了解之深。

反观本田XR-V的内饰，整体较为老气，塑料感很强，这种风格的内饰，似乎搭配像智跑那样硬派的SUV车型才正确，不应该是外表如此时尚、动感的车型所表现出的风格，抛弃做工不谈，整体有点差强人意。

配置意外 错位与跨时代 

前面说到，起亚智跑是一款紧凑型SUV，本田XR-V是一款小型SUV，但是“身材”相近的两款车型，按照同价位错位竞争思考，本田XR-V的配置理应更丰富。而从差异化舒适性和科技配置来看，起亚智跑压倒性胜利，除了方向盘和座椅的材质更出色外，前/后排座椅加热、后排出风口、外后视镜电动折叠/加热等功能，都是大部分消费者日常用车生活常用到的功能。而本田XR-V唯一值得称赞的是提供了后排座椅靠背调节，但该功能只有长时间乘坐才能体验到其好处。

另外，起亚智跑在科技配置上的优势在于其搭载了由百度所开发的DuerOS智能互联系统，除了拥有百度地图、百度天气和百度音乐等常用的应用程序外，还加入了违章查询、停车服务等功能，非常实用。此外，该系统还支持CarPlay/CarLife的手机互联、语音控制和手机远程控制功能，与本田XR-V的中控系统相比，堪称划时代产物。而且需要注意的是，即便在本田XR-V顶配车型上，也不具备车联网功能，与起亚智跑相差甚远。

在驾驶安全辅助方面，起亚智跑和本田XR-V的配备差别并不多，只是与本田XR-V相比，起亚智跑配备的后驻车雷达、全景影像更加实用，胎压显示也更加直观易懂。另外，起亚智跑还提供了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能的选装，即便面对自主SUV车型，也毫不示弱。

合资技术 动力与调校 

动力方面，两款车型都看点十足。其中，起亚智跑搭载的1.4T发动机曾获得“沃德十佳发动机称号”，而本田则有着“买发动机送车”的美誉，其搭载的1.5T地球梦发动机也曾在“神车”思域身上搭载。从参数对比来看，本田XR-V功率大、起亚智跑扭矩高，由于扭矩才是衡量发动机加速能力的参考值，因此起亚智跑要更加出色，且两车的工信部油耗也差别不大。

另外，在悬架方面，起亚智跑搭载了多连杆式独立悬架，本田XR-V搭载的是扭力梁式非独立悬架，从城市SUV的舒适度考量的话，多连杆式独立悬架天生的结构优势，在乘坐舒适性表现上会优于本田XR-V搭载的非独立悬架。

小编有话说 起亚智跑对比本田XR-V 

综上所致，在十五万级同价位合资SUV车型对比中，本田XR-V并没有看到太多优势，车身小、配置低、动力弱、舒适性差，而起亚智跑则拿出了很高的诚意，即便与自主SUV相比，配置搭配上也没有太大差距，且动力及悬架系统较之自主品牌更具优势。即便以品质和售后服务来说，根据今年下半年J.D.Power公布的2019中国新车质量研究SM（IQS）报告和2019年汽车售后服务满意度研究SM（CSI）报告，起亚在众主流车企中拿下“双料冠军”，其实力毋庸置疑！