买车最值得担心的就是品质，像发动机的好坏，对比一下参数，网上在看看它的实际表现，好坏都不难分辨，而车子的品质的就很难做出判断，口碑再好的车子，也许就自己倒霉，别人的车都没事儿，就自己的车出问题了。近来天气逐渐变冷，很多车主心细地发现，天一稍冷的时候，德系车排气管从不滴水，而日系车却很常见，这是故障码？没搞懂买车难免会被坑！

水是从哪儿来的？

汽油在发动机内燃烧，生成的产物主要就是水与二氧化碳，而且在气缸内的温度是很高的，尾气中的水分会以水蒸气的形式排出，在排出后与冷空气接触，水蒸气就会汽化成白雾，咱们到了冬天嘴里会哈出白汽，其原理也是一样的。但是对车子来说，在天气比较冷的时候，排气管的末端的温度较低，水蒸气未排出就已经汽化了，时间长了就会凝成水珠滴下来。

排气管为啥会滴水

一般来说，发动机的燃烧效率越高，汽油的燃烧越充分，产生的水蒸气也就越多，因此排气管滴水也就越多。这里很多车主就困惑了，以性能著称的德系车排气管反而从不滴水，这不是有违常识吗？其实发动机性能好，未必就会导致滴水，实际产生多少水蒸气，除了跟发动机的性能有关外，跟排气管的温度也有很大的关系。

德系车为啥不滴水？

德系车的一般都采用涡轮发动机，进出气量比较大，尾气在排气管中流速较快，同时也会使排气管的温度升高，这样一来，尽管汽油燃烧产生了大量的水蒸气，但因为高热的尾管加上紧急的流速，它还没来得及汽化就已经被排出了。而日系车滴水很常见，说明它的发动机性能不错，也并非不是好事儿。

滴水太多是不正常的

但是车主需要注意的是，排气管滴水也并非越多越好，毕竟水太多也导致生锈，车企在设计时对这一点都会考虑到，咱们没搞懂，认为滴水越多性能越好，买车很可能会被坑。一般排气管大量滴水，主要是三元催化器、氧传感器等部件出了问题，与此同时，车子的油耗也会飙升，开着十分肉，很没有激情，一定要赶紧去4S店检查一下。

整体来说，车子排气管滴水是正常现象，滴水太多就不正常了。如今天气渐冷，车主若是发现自己车子也存在同样的问题，也没必要去大惊小怪。