本周在深圳地区，2019款本田冠道240TURBO两驱精英版已经陆续到店，我们今天抢先来看看这款车型在各方面有什么亮眼之处吧。

2019款本田冠道240TURBO两驱精英版延续了本田家族式设计元素，外观霸气，给人一种强劲的力量感。

前脸采用了非常粗大的“U”型镀铬饰条，本田LOGO镶嵌其中，在下方，是采用了六边形网状的黑色进气格栅，整体搭配一起非常有质感。前头灯非常狭长，眼眉锋利，灯罩向外侧延伸，使得车头有更大、更宽广的视觉维度，灯腔内灯源的特殊排列设计，大灯点亮之后视觉效果也很出色。前头灯下方有硕大的镂空设计，运用了黑色网栅进行覆盖，且镂空部位的外轮廓进行了斜面切割处理，细节很到位。前包围采用了车身同色设计方案，且进行了梯形的镂空处理，搭配黑色前唇套件，非常有运用运动气息。2019款本田冠道240TURBO两驱精英版全部大灯组均采用了卤素灯源（无雾灯组），前大灯支持高度调节。

车身侧面只运用了简单的线条勾勒，机舱盖后面的左右两次均有散热口，且进行了镀铬处理，非常运动。车身长宽高以及轴距分别为4816/1942/1669/2820mm。

车轮圈采用了多辐条样式，且轮圈表面进行了抛光处理，整体非常有质感、漂亮。轮胎尺寸为245/55 R19。

车尾部采用了时下非常流行的溜背式设计，整体设计非常厚实且不失运动感。车尾灯眼眉锋利，整体设计与前头灯相呼应，车尾中间部位向外凸出，且采用了镀铬饰条修饰点缀，车尾下半部分轮廓线条饱满，黑色车尾饰板搭配双边排气提升了车尾的运动感。

车内饰布局规整，整体较为简洁。车内驾驶视野一般，三辐条多功能方向盘采用了塑料材质，但令人惊喜的是全系方向盘标配换挡功能。中控台、车门等多处接触部位采用了大面积的皮类材质，触感较好，在中控台中部以及车门中部运用了木纹饰板进行点缀，很好地提升了车舱档次感。车机搭载了定速巡航系统、胎压监测、刹车辅助、ABS防抱死、上坡辅助、车身稳定控制系统等，车内还支持温度分区控制。

中控屏采用了一块8英寸的液晶触控屏幕，显示效果清晰，流畅度尚可。车机搭载了蓝牙、CarPlay以及语音识别控制系统（只支持电话），这点还是不够诚意，不如许多国产汽车厂商。

座椅采用了皮/织物混搭的材质，舒适度尚可，不过很遗憾不支持座椅加热、通风以及按摩功能。

车内储物空间丰富，储物容积很比较令人满意，车门储物格、中央扶手箱、副驾驶手套箱等拿取物品都比较便利。

后排乘坐空间非常优异，可以说是这台车的亮点之一。中央地台比较平整，这对于后排中央乘客来说非常友好。座椅设计样式非常类似于沙发，舒适度也较好，且座椅支持比例放倒。

后配箱储物空间就如同乘坐空间一样都很优异，原始储物容积为510L，当座椅放倒之后能够存放更多的物品，应付日常储物足矣。

2019款本田 冠道240TURBO两驱精英版搭载了一台4缸1.5T涡轮增压发动机，配备了VTEC发动机特有技术，且辅以无级变速箱（CVT），最大功率为142kw（193Ps），最大峰值扭矩为243牛米。