#畅聊中国车#尺寸比哈弗H6还大,配2.0T发动机,能爆发231马力!

要放在以前,如果想要买一辆家用的SUV,那么相比很多人都会第一时间考虑合资品牌,毕竟在国产自主品牌在以前刚起步阶段,算得上是弱势的了,而随着这几年的发展,国产品牌的质量与口碑也是迎来了翻天覆地的变化,这也让以前绝大多数对国产车有看法的消费者们,纷纷都开始刮目相看。

而要说到SUV当中,哪些自主品牌给人的印象深刻,那么哈弗、吉利、宝骏、长安、比亚迪等车型,显然是绕不开的话题。虽然合资车的造车实力以及底蕴深厚,但是从国内这几年的销量与口碑来看,国产车显然也不是差劲的存在。今天车讯哥就要为大家介绍一款,尺寸空间同级别里最强,内饰豪华感氛围十足,并且有着“最强2.0T动力输出”的国产车。

荣威RX5 MAX的外观延续了荣威的家族设计语言,前脸的进气格栅处,大面积的采用了“横幅式”的镀铬饰条作为装饰,前脸两侧位置处还搭载了星海战舰的LED大灯组,同时引擎盖这块运用了“多刃式”的设计,整体上相较于略显中庸的哈弗H6,荣威RX5 MAX要看上去更具有立体感与时尚气息。

而从车身的侧面来看,荣威RX5 MAX的腰线设计层次感鲜明,设计得方方正正的轮廓,搭配上19英寸轮毂以及铝合金车顶箱,将荣威RX5 MAX给塑造得更具有硬派的风格。

荣威RX5 MAX的长度为4647mm、宽度为1891mm、高度为1725mm,轴距达到了2760mm,而这个数据不仅相较于SUV销量的王者哈弗H6而言,可谓是全方位的碾压,同时在紧凑级别的SUV当中,也是没有对手,甚至都能将荣威RX5 MAX的定位越级到中型的SUV,所以它的内部乘坐空间,自然是无比舒适且宽敞。

哈弗H6

荣威RX5 MAX

进入到荣威RX5 MAX车内后发现,虽然它的尺寸处于越级的水平,但是在内饰的设计上,也是同样给车讯哥带了越级般的震撼。首先荣威RX5 MAX中控台使用了“一体化”设计,并且主驾驶位搭载了12.3英寸的全液晶仪表,仪表盘也自带了AR虚拟的前沿功能。

荣威RX5 MAX标配了“三幅式”皮质方向盘、14.3英寸的曲面液晶中控屏、沉浸式的BOSE音响,以及很多豪华品牌才配备的256色“交互式”氛围灯。这样的智能座舱设计,相比于内饰主打豪华感的奥迪Q3,荣威RX5 MAX显然是丝毫不逊色与合资豪华品牌的存在。

奥迪Q3

荣威RX5 MAX

配置方面,荣威RX5 MAX匹配了盲点监测、胎压监测、电动天窗、真皮座椅、主动刹车、无线充电、抬头显示、电子手刹、双区恒温空调等多种配置,因此,科技化与时尚气息浓郁的荣威RX5 MAX,自然是十分受当代年轻消费们欢迎的。

荣威RX5 MAX目前搭载的是1.5T、2.0T发动机,其中2.0T版本采用的是上汽“蓝芯”发动机,匹配了6挡手自一体、6速双离合变速箱,最大功率输出为231马力,峰值扭矩能够达到370Nm。值得一提的是,荣威RX5 MAX 2.0T的动力表现极为出色,能够称得上当前自主品牌当中最强的2.0T发动机。

而在试驾过程当中,车讯哥发现荣威RX5 MAX的换挡逻辑平顺性高,由于悬架调教的上,使用了前麦弗逊式+多连杆式的经典组合,无论是城市柏油路还是崎岖不平的山路,荣威RX5 MAX的平衡性和驾驭感都表现良好,并且全车覆盖高达90%的静音材料,在NVH方面也使得车讯哥体会到了出色的静谧感与乘坐舒适感。目前荣威RX5 MAX的价格定在了10.68万元至17.78万元之间。

车讯哥点评:

随着近几年高速发展,国内的自主品牌车型,也渐渐的与合资品牌缩短了不少的差距,不过有道是“造车不难,创新难”,如今的消费者们相比于以前,早已不在是将车当作一个单纯的出行代步工具,更为的多样化需求也让很多车企,需要不断加快创新改变的步伐,而荣威RX5 MAX这回不仅给消费者们见识到了自主品牌有着一款,能够将尺寸、空间、内饰这三方面都越级的紧凑型SUV,如果你是非常在意一款车的颜值、智能、潮流、内饰、空间等方面的话,那么荣威RX5 MAX肯定不会让你失望的。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 荣威RX5 MAX
标签: 海选导购
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