【动力油耗】 动力系统部分，新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW（113Ps）。传动部分，匹配5档手动及6档手自一体变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面，新车采用了大众最新的设计语言，中控屏的尺寸有所增大，并且偏向驾驶员一方。颜色方面加入了与车身相同的黄色，达到了内外呼应的效果。仪表盘依旧为传统仪表。

【外观设计】 虽然Polo外形没有WRC版激进夸张，但神韵还在。Polo外观简洁时尚，上格栅与两侧大灯相连，下格栅造型夸张，酷似一张大嘴。车身侧面线条简洁，圆润的线条勾勒出小巧精致的车身轮廓。尾部造型与前脸呼应，LOGO尾门开启的设计继承了家族经典。

【动力油耗】 威驰FS搭载1.3升 99马力和1.5升 107马力自然吸气发动机匹配5档手动和CVT无级变速箱，更注重经济性和平顺性方面的表现，工信部公布的最低油耗达到百公里5.2L.

【内饰亮点】 威驰FS的炮筒式仪表盘造型看上去非常动感，多功能的方向盘，操控非常方便。在用料上威驰FS的内饰在细节方面绝对算的上用心，虽然面板采用塑料材质，但仿皮缝线的处理却很好的提升了感官享受。

【外观设计】 威驰FS的前脸造型融合了丰田最新的家族式风格，“大嘴”式进气格栅设计新颖，更富有冲击力。流畅的线条贯穿车身，威驰FS的 C柱巧妙的采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉，看似普通的设计对于这台小车而言，无疑提升了整车的精致感。

【空间感受】 骊威的第二排座椅可以按4/6比例进行放倒，并且不需要将头枕拆下即可将后排座椅完全放平，只是在放倒座椅之后后备厢不能形成一个完整的平面，座椅本身还是会凸起一些。后备厢容积是骊威最大的优势，在不放倒第二排座椅的前提下，官方标称数据达到了371L，而若是将第二排座椅完全放倒，新骊威的后备厢容积可以达到足足1536L，日常使用相当方便。

【内饰亮点】 在内饰方面，作为一款入门级的家用车，新骊威的内饰虽然中庸了些，但还是在接受的范围，特别是做工细节和用料方面，还是比自主品牌有优势。

【外观设计】 骊威在外形设计上依旧延续了以往方正立体的整车造型。车身侧面线条平直流畅，较大的侧窗面积提供了良好的侧方视野。同时，环绕车身的黑色塑料包围不仅具有良好的装饰效果，更能避免行走烂路时车身漆面受到不必要的损伤。车尾设计较之旧款车型有了更为新颖的变化，尾灯由先前的竖直样式改变为现款的横向布局，从而使车尾更具视觉宽度。另外，新增的扰流翼也令骊威的车尾更有活力。