随着消费者需求的变化，汽车的分类市场变得越来越细分和精准，所以，诞生了既满足商务需求又适合家用的B+级车型。其中，具有代表性的B+级车型有别克君越、福特金牛座，以及今年刚刚上市的一汽丰田亚洲龙。

作为今年新上市的为数不多的B+级轿车， 亚洲龙从今年三月份正式在国内上市以来就一直保持着极高的市场关注度。截至目前，亚洲龙已经收获了超过了4万的订单量，可见其受欢迎程度。

继2.5L汽油版和2.5L双擎版之后，一汽丰田亚洲龙2.0L版本也在上个月正式上市，起售价下探至19.98万元，进一步丰富了消费者的选择空间。

作为一汽丰田品牌下的旗舰车型，亚洲龙在空间上的优势也符合其B+级车型的定位。亚洲龙2.0L车身的长、宽、高分别是4975/1850/1450mm，轴距达2870mm。从具体数据可以看出，亚洲龙比凯美瑞等中级车型要大上一圈，在车身尺寸上更接近与中大型车型雷克萨斯ES。

除了车身尺寸之外，在产品力上，亚洲龙也基本不逊于雷克萨斯ES，毫无疑问，对于一汽丰田来说，亚洲龙是一款及其重要的车型。

对于旗舰车型而言，品牌方往往会用上最高端的技术储备，亚洲龙也不例外。亚洲龙基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，与丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯ES同宗同源。无论是前麦弗逊、后双叉臂式独立悬架，还是高刚性转向系统及高强度抗扭车身，源自豪华车平台打造的亚洲龙在行驶品质、驾驶、隔音降噪等方面，几乎都达到了同平台的雷克萨斯ES级水准。

在动力系统上，亚洲龙2.0L搭载的是2.0L自然吸气式发动机，最大功率131kW，最大输出扭矩210N·m。这款发动机采用了丰田最先进的技术，热效率达到行业领先的40%。传动系统与之匹配的变速箱是丰田最新的Drict Shift CVT变速箱，大幅提升燃油经济性，百公里油耗为5.8L，让用户可以在获得驾驶乐趣的同时，也大幅度降低了能耗。

大家最关心的安全方面，亚洲龙全级别标配了新升级的智行安全套装，10个SRS空气囊以及拥有更高强度的车架等安全配置，也就是说，即使是售价最低的2.0L进取版车型，也搭载了包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等原本更高级别才有的安全配置，全面保障了用户的行车安全。

除此之外，亚洲龙2.0L车型在智能化方面全级别标配百度CarLife，让人机互动体验全面升级。该系统支持Android和iPhone双平台，只需要通过USB或WIFI连接手机与车辆，就可拥有强大的地图功能、便捷的电话服务和音乐畅听体验。

写在最后

如果说2.5L燃油版和双擎版车型是亚洲龙叩响中国汽车市场大门的敲门砖，那么2.0L车型就是当之无愧的“杀手锏”，以更高级别细分市场的产品，通过空间、动力以及安全配置等硬实力，实现向B+级车型市场的冲击。再加上一汽丰田将亚洲龙2.0L的起售价定在19.98万，可以说是给消费者带来了满满的福利。