可曾想过，在电气化潮流之下，连“固执的理工男”马自达在也进入了这一行列。

马自达即将推出的这款全新纯电动车型，名字有可能会叫做e-TPV。而近几天，马自达官方也正式发布了这款新车型的预告图，同时透露新车将在10月23日开幕的2019东京车展上亮相。

此前，马自达用过套壳的CX-30来测试这款新车，许多人猜测这款新车有可能会是CX-30的纯电动版本。但从预告图中我们可以看到，新车的轮廓以及十分倾斜的车顶，表明了它并非一台SUV车型，可能将是一款跨界车或是一款四门轿跑车。

马自达汽车发言人Yoshikazu Nagai也曾表示过：这款车是全新设计的，而非现有车型的改款。也就是说，它并不是所谓的“油改电”，而是由专属底盘平台开发的全新电动车型。

在马自达标志性的“魂动”设计加入之后，车身线条、型面在光影下显得十分诱人，且还透露出几分力量感。

我们都知道电气化车型有极大的一方面是为了环保而来的，马自达还将这个环保理念贯彻到了车厢内部，内饰基本上都是采用了可回收再利用的纤维及环保材质。

而电子挡把、旋钮式多媒体控制机构以及大尺寸多媒体屏幕等这些彰显时尚科技气息的设计，也都出现在新车内饰中。

到时候，新车将搭载一台最大马力143匹、最大扭矩为265牛·米的电机，并匹配35.5kWh的电池组。至于其它性能方面的信息，官方还没有正式公布出来，所以这一切都得等到再过几天的2019东京车展上亮相之后，才能得知。

原本对电气化不怎么感冒、甚至还宣称过创驰蓝天比纯电动车还清洁的马自达，突然转向电气化方面的研究，其实这一切都离不开其背后的丰田。2017年开始，马自达和丰田双方交叉部分持股，并加强合作研发新能源量产车型，估计在不久的将来，我们能够看到两个品牌基于同一平台的同胞车型。

网友热评：

@卡号的空间：开始玩电气化了？所以马自达的转子发动机彻底凉了吗？

@金卡很多胡啊：马自达：我马自达哪怕去死，从这儿跳下去，都不会造一辆纯电动车。......哎呀妈呀，真香！

@蒙特拉QI：这个随意了，关键是全新旗舰运动车型放不放出来。