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Apex赛事聚点
2019-10-21 20:03
在帮助车队锁定年度冠军、自己的车手冠军也只存在理论上丢掉的风险之后,汉密尔顿最近发表了对于今年梅奔F1赛车的看法:动力尚需加强,而且阻力有点儿大,前不久刚结束的日本大奖赛就明显暴露了这个问题——在比赛的最后阶段,汉密尔顿一直在全力追击维特尔,但后者却“凭借更强力的发动机输出生生保住了位置”。要知道,夏休结束后,哪怕自己轮胎有优势,想在直道上跟住法拉利都不太现实。不过,汉密尔顿也相信明年车队会搞出更强大的战车。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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