关于 RAV4荣放麋鹿测试的争议刚过去没多久，近日又有媒体曝光了新车的售价（疑似），从谍照信息中看，全新RAV4将会推出8款车型，其中2.0L版本5款，2.5L 双擎版本3款。疑似售价区间为18.00-26.98万元，不少朋友面对这个售价都认为丰田有点飘了。

这个价格贵吗？

在我看来这个价格还是稍微有些小贵的，尤其是在曝光了RAV4荣放麋鹿测试不合格之后，就算是我特别喜欢这款车，我干嘛不买现款的RAV4荣放呢？合着丰田TNGA架构下成本缩减之后的甜头没有让用户尝到，成本缩减之后的问题反而要让用户来承担。这是对丰田有多么强烈的信仰才能任其宰割？

所以，如果你购买两驱版本的RAV4荣放，我认为起码得等它优惠2万以上再去考虑，而现在丰田的调性，优惠2万好比是要了它的老命。那么，我们不妨把目光发在四驱版本或者四驱双擎这些车型上。

全新RAV4荣放引入的新型E-Four电子四驱系统HV4WD，让全新RAV4荣放的后排乘坐舒适性得到了明显提升，第四代混合动力系统 + 全新2.5L阿特金森发动机也是这款产品上的亮点。然后，我们再来看售价，24.5万元这个售价看起来好像还可以的样子……因为你去购买四驱混动的CRV裸车价也超过了27万元。

两驱不推荐，四驱香不香？

答案似乎已经非常清晰了，两驱的RAV4荣放在我看来就是在收信仰费，而2.5L四驱双擎的RAV4荣放在丰田产品体系里边算是比较合理的定价。毕竟凯美瑞双擎的售价就已经接近24万元了（这并不代表两款车属同一级别，杠精远离），而RAV4荣放除了双擎之外还提供了电子四驱系统。

不过这个价格能买1.4T的奥迪Q3也是不争的事实，所以从一定程度上来说，丰田确实是有些飘了。

那么我们几乎可以更加清晰地认知到RAV4荣放这款车，它的到来其实就是为了兜售双擎车型，并通过RAV4荣放让大家了解丰田全新的电子四驱系统的应用。只不过，由于TGNA架构下，底盘支撑也确实出现了一些问题，那么通过安全配置补充之后，我认为RAV4更符合一些不经常出远门的家用消费者。

丰田把购买2.5L双擎四驱的这些人当做上帝，把购买2.0L两驱的人看做韭菜……没错，事情原本就这么简单。

精明的丰田

我现在越来越感觉丰田是一家猴精猴精的品牌，其实24.5万元这个价格购买RAV4荣放双擎四驱，已经和汉兰达的四驱入门价（25.88万元）非常接近了，同时相比CRV的混动又具有明显的价格优势，所以RAV4荣放2.5L双擎四驱的疑似售价还是很难让人挑出毛病来的。

所以如果你能做到无视RAV4荣放麋鹿测试不合格的话，那么我只推荐你购买24.5万元这个一款车型。当然了，如果你认为麋鹿测试是RAV4荣放的减分项，那么这款车多少钱都没有讨论价值，按照正确的标准，RAV4荣放应该回炉重做。当然了，这在中国市场上显然是不可能发生的事情……