相信每个车主都有一个豪车梦，只不过有人已经实现了，有人还在追梦的路上。如果放在20年前，一辆豪车动辄百万的售价，的确是让人吃不消，很多人可能一生都与豪车无缘，但是现如今随着入门版车型的推出，越来越多的人离豪华品牌越来越近，十几二十来万只能买家用车的钱，现在买辆“豪车”不是白日做梦，更有甚者BBA也能考虑！

奥迪A3

奥迪A3作为品牌的入门级车型，指导价在18.86-25.27万，起售价就满足十几万的标准，终端还有一定的优惠，不到20万满足自己的豪车梦，触碰到BBA基本不是问题。而且外观设计也非常有特点，奥迪家族式前脸和凌厉的腰线设计，都让这款车看上去更加动感时尚，符合年轻消费群体审美，适合日常出行代步。A3的优势还是比较明显的，主要体现在配置方面，标配8气囊和膝部气囊、胎压报警以及7英寸液晶显示屏，后排杯架和扶手，配置对得起豪华品牌的标签。

宝马1系

宝马1系显然不如X1更受欢迎，而且前驱车的身份也饱受争议和质疑，但是不可否认的是，它是宝马出品，蓝天白云标给它增添了独特的魅力。1系的双肾造型尺寸不够出色，空间表现也有些差强人意，轴距只有2670mm，但是车型的价格是很有诱惑力的，目前从车主的提车价格来看，1系入门版裸车已经跌破16万，落地不到18万，不夸张的说买一辆思域的钱就能够拿下 宝马1系，对很多人来说都很有吸引力。虽然是前驱车，入门版车型搭载了1.5T三缸发动机，但是品牌独特的调教对驾乘体验和操控感受还是有明显加分的。

凯迪拉克ATS-L

这款车想要十几万拿下拼的就是“运气”，在国五清库存车之际，凯迪拉克ATS-L价格大跳水，终端车型降幅超10万，一时间在全国范围内都引发了热议，消费者争相购买，哄抢一空。要说ATS-L这款车，其实在本身实力表现并不差，2860mm的轴距，以及超4.7米的车长，后驱车的身份，还有凯迪拉克品牌的运动特性，对很多消费者来说都充满魅力。遗憾的是，现如今有些地区因为国六排放标准上台，十几万的凯迪拉克恐怕是买不到了，至少短时间内。

奔驰A级

奔驰A级的登场，的的确确是惊艳了众人，更年轻化更时尚的外观设计，以及双屏联动充满设计感的中控台造型，都让人印象深刻。较BBA同级别车型相比，A级的优势更明显，可以说是A+级别，轴距达到了2789mm，比宝马1系有明显的优势，并且搭载了主动刹车、定速巡航等配置，出行也更加安全便捷。更重要的是，A级目前也有不小的优惠，终端降幅近3万，入门版车型跌至18万上下，对很多人来说，能够圆自己的奔驰梦，就够了。

其实严格意义上来说，这些十几万能够买到的BBA不是真正的豪华车型，只能说是豪华品牌的入门级产品，但是因为它们的车标，以及独特的品牌文化和魅力，让它们成为了很多年轻消费者的第一辆“豪车”。