由于比X5更大、更贵，全新 宝马X7显然是一个更为理想的改装目标，从它问世那一刻起，就成为各大改装厂商的猎物，近日，来自德国的Lumma推出了一款改装版的宝马X7，被称为CLR X7，Lumma的愿景是SUV也可以像跑车那样既昂贵又速度惊人。

Lumma创立于1987年创立于德国，着重于对宝马车系的改装与升级，专为宝马每款车型定制创新夺目的风格，在车身外观套件方面，亮点众多，Lumma在此时推出改装款宝马X7，是一个完美的时机，因为宝马还没有推出X7 M60i，而Alpina仍在开发XB7或XD7的车型，目前，对于喜欢X7而又过渡追求性能的宝马车迷来说，市场上还没有一款适合他们的改装车，所以对CLR X7的出现，可以说来的恰到好处。

目前，我们还只能通过少数照片来看到这款设计，想要一睹这款车的真容可能还要等到2020年的Geneva车展，从放出的预告图可以明显看出，Lumma车身套件的增加，会让X7增大一圈，成为目前“最胖”的宝马，Lumma说，CLR X7相比X7在两侧每边都将宽出1.9英寸。

在美学设计方面，Lumma进行了大胆的创新，使用了大量的碳纤维材料，改装后的宝马X7拥有一个霸气十足的外观，就像是随时随地就要飞上天，原车的引擎盖被换下，Lumma使用了一款裸碳引擎盖替代，与车身颜色区别明显，引擎盖的上方采用一种多进气孔的设计，前进气格栅也采用了碳纤维材质，家族式的双肾造型上被放大，这都有助于发动机的散热。

车体两侧整体轮廓没有变动，车窗上使用黑色塑料条装饰，车的底部也进行了性能感的包围，并加入了红色的装饰条，它的轮眉前后都有进气槽的设计，侧面的底沿也采用了很复杂的包围，线条感很强，带有集成式扩散器的新后裙板，和超大的多辐multi-spoke黑色车轮，轮毂可选配最大24英寸，红色的刹车卡钳也显得活力十足，车的尾部也采用了大量的黑色装饰条进行装饰，包括后挡风玻璃周围还有两个尾灯之间，以及车的底部和后备箱盖的底部都采用了黑色的装饰条覆盖，车尾灯进行了熏黑设计，尾喉的内侧也以红色为主题，排气系统采用四个3.9英寸(100毫米)的不锈钢排气管，而保险杠也采用了新的扩散器，后备箱盖扰流板也进行了修改，据说可以明显的增加下压力。

Lumma对这款车的改装亮点并不在外观的设计，而是对性能上的升级，经过对一台4.4L TwinPower Tubo V8引擎的调校，将动力提升至680马力，这个数值已经达到了一辆正常运行的X7 M50i的水平，这个动力级别已经超过M8或者全新宝马X5M的性能。

​在内饰方面，已升级为铝制踏板，Lumma品牌的地板和行李箱垫，并采用大量真皮的内部包装，Lumma表示，在内饰上接受高度的主题定制，根据客户的喜好，汽车内部可以转变为一件“优雅的VIP休息室”或“具有赛车风格的驾驶舱”，Lumma版CLR X7的定价细节尚未公布，但作为参考标准版宝马X7起售价为73,900美元，可想而知，CLR X7将远超这个价格。