2019成都国际车展上，北京现代发布了全新小型轿车——新一代 悦纳。我记得当时新车一经发布，在场很多人都被它的高颜值所惊艳。当然，也包括我在内。转眼间，距离2019成都车展已经过去一个多月，而当新一代悦纳再次出现在我面前，我发现除了高颜值，新一代悦纳身上还有很多“独到之处”。

作为全新换代车型，新一代悦纳采用了现代家族全新年轻化设计理念，极具冲击力的外观造型，很对当下年轻人的口味。特别是新一代悦纳的设计中，还大胆尝试了很多中国古典美学元素，而这些中国古典美学元素的注入，让它体现对于中国消费者的重视。

无可厚非，高颜值就是新一代悦纳的“致命杀手锏”。同时“扁平低矮”的车头轮廓和“乍一看有些奇怪但还挺耐看”的车尾，都是它能轻松俘获年轻消费者芳心的“法宝”。显然，如果单从外观设计来说，新一代悦纳非常成功。

相比于外观的“浓墨重彩”，新一代悦纳的内饰变化就相对平淡了许多，不过以黑色为主基调的中控台与细节处的诸多哑光镀铬饰条，还是很好诠释出了品牌年轻个性与运动性能的标签。在科技配置方面，新一代悦纳也做了不小的升级，新增了无线充电和车道保持辅助等主流智能配置。特别是无线充电功能，一定会深受好评。

新一代悦纳的空间表现怎么样呢？虽然小型车满载出行的几率并不会很高，但至少坐着没那么局促，不压抑才算合格。因此我特意找来了一名身高在182cm左右的体验者，看看新一代悦纳能否放得下这条“大长腿”。

综合来看，新一代悦纳的车内空间表现还算不错，尽管车身高度相比现款车型有所降低，但182cm的体验者坐进车内，头部仍有比较可观的剩余空间，至少坐着不压抑，而且后排腿部还能有一拳多的空间表现。如此来看，这样的空间表现对于一款轴距只有2600mm的小型轿车已经非常不错了。

新一代悦纳的储物空间表现算是中规中矩，最大的亮点是位于换挡杆前的无线充电区域了。我非常喜欢这一区域的设计，储物格开口很大，深度也够，同时位置布局又十分讨巧，隐蔽又实用，随手放一些物品非常顺手，而且当手机平躺在内，也不会过多的影响储物空间。

新一代悦纳没有针对动力性能进行优化，但就动力参数而言，完全够用了。动力方面，新车依旧提供了1.4L自然吸气发动机，该发动机配备了DUAL-CVVT技术，可以进一步提升燃油效率，而与之匹配的CVT变速箱则采用了皮带轮式结构和叶片式高效机油泵，有效提升了传动效率。据官方资料显示，新一代悦纳的百公里油耗仅为4.9L。

全文总结：

我可以毫不忌讳地说，新一代悦纳相比现款车型，外观有些太过惊艳，真的是“帅到没朋友”。内饰虽然没有像外观那样“大刀阔斧”的进行全面换新，但细节优化的恰到好处，更加凸显了简约运动化设计风格，这也更容易被人接受，而诸多智能化配置才是本次悦纳换代的另一大产品亮点，大大满足了当下年轻人的用车诉求。