一句话点评9月合资中级车:卡罗拉才是真正的冠军

市场概述:9月份,朗逸和轩逸继续领跑中级车冠亚军,但是必须承认, 卡罗拉+雷凌才是这个市场的真正冠军。

为什么?卡罗拉+雷凌的销量9月份已经达到5.1万辆,比朗逸多2000辆。实际上,随着卡罗拉在去年稳定地实现2万辆,今年开始是不是冲击一下3万辆开始,丰田汽车已经把大众和日产轮流霸占差不多10年的冠军抢回来了。

相比大众和本田,丰田的双车并行战略一直小心翼翼,卡罗拉+雷凌磨合了整整6年之久,C-HR和奕泽在2018年尝试新探索,今年年初的威尔法+埃尔法模式到今年的威兰达+RAV4,最终以明年的一汽丰田版本的汉兰达作为终局,丰田的谨慎,一如它的个性。

随着丰田上位,德系和日系的最终大战,才真正拉开帷幕。





文/吴佩、卫金桥

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标签: 销量解读
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