当整个市场竞争逐渐加剧，推出更多车型加强整个家族的竞争实力，成为不少品牌的共同选择，比如拥有合资SUV销冠途观L的上汽大众，在去年又推出了 途岳这款新车，虽然对于一款全新SUV来说，进入市场难免面对许多不确定性，但是依靠上汽大众这个坚实的靠山，途岳在技术实力上遥遥领先许多对手，因此上市仅一年的时间，已经达成了月月破万辆的稳定销售成绩。如今2020款途岳也将进入市场，将为这款德系SUV增添更多竞争优势。

相比较现款途岳，2020款外观风格并未改变，不过途岳的设计风格倒也无需大改，毕竟相比较许多竞争对手，途岳在外观设计上一直保持了出色的辨识度，继承了德系的经典耐看风格，但是也保持了与途昂类似的硬派设计，相比较同为德系的探歌、探岳，途岳在设计上更注重凸显自身的SUV特性，并没有直接选择城市SUV常见的风格，正是这种硬派稳重的风格，符合了许多朋友内心追求越野的期盼，这是许多城市SUV所无法提供的特色。

而途岳的尾部设计虽然相对简单，但是营造出的视觉效果层次感丰富，且更为饱满，底部排气采用了镀铬材质装饰，将真正的排气布局隐藏在下方，保证尾部的精致高级感。而2020款高配版依然将配备18英寸轮圈，设计样式为战斧式，其余车型以17英寸轮圈为主，与其整车硬派的风格很相符。

途岳的内饰风格保持了德系出色的实用性，这是许多日系SUV无法匹敌的优势，虽然日系SUV内饰设计较为简洁，但是对于新手来说并不友好，还是途岳这种德系内饰更容易上手。2020款在内饰方面的升级主要在于中控屏上，尺寸并未发生改变，不过中控屏设计将发生变化，将左侧的按键全部换为触控式，将明显提升车内的档次与科技感。此前网上曾经发布过一项调查，结果显示未来内饰科技将趋于取消物理按键，所以途岳在同等级、同价位的合资SUV当中，将先人一步升级内饰风格。

此外，全液晶仪表依然将配备在途岳车内，前排座椅支持电动加热，可以为即将到来的冬季驱走更多寒意，驾驶员座椅则增加了电动调节功能，可以方便更快速的调整到一个适合的坐姿，至于双区全自动空调与后排出风口等，则有效提升车内的空气流通性，对于提升驾乘舒适性也很有帮助。当然丰富安全配置同样不会缺席，除了常见的车身稳定系统、胎压监测功能等，还配有坡道起步辅助、多次碰撞预防系统等功能，对于驾驶者来说可以大大提升日常用车的便利性，行车安全也可以得到更多保障。

2020款途岳在动力上依然将主打1.4T与2.0T，匹配的变速箱也均为上汽大众旗下普遍采用的七速双离合，因此全系动力系统都是上汽大众的经典选择，就其在以往车型上的靠谱表现来看，这两套动力将为2020款提供足够可靠的动力保障，并且操控表现也无需担心，最低油耗仅5.9L，毕竟上汽大众的发动机技术一向处于领先地位，这也正是许多消费者选择上汽大众的原因所在。

依靠当下稳定的销售成绩，相信2020款途岳在实力升级之后，更能够吸引到购车家庭的关注，设计风格与内部配置都比同级别合资SUV更有吸引力，更不用说还有上汽大众的技术实力作为背书，相信2020款途岳值得期待。