曾在云南腾冲发布全新品牌战略的一汽奔腾,今年又去了黄河

“为什么要在黄河壶口瀑布,举行一汽奔腾的品牌之夜呢?”一年前,在云南腾冲奔腾全新品牌战略发布时,有人问过一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆同样的问题。

当时他的回答是:“74年前,十万将士在这里抗击日寇,浴血奋战、殊死搏斗直至赢取胜利。腾冲是当时全国第一个光复的县城,在这里,拉开了抗日战争战略胜利的序幕。而作为品牌战略转型的一个关键折点,奔腾也希望,能在这里开启一个新世界。”

(张涵予惊喜空降奔腾品牌之夜现场成T99首位代言人)

不知是因为新奔腾影响力的显著提升,还是市场销量逆势上扬赋予的底气,柳长庆今年的回答格外浑厚有力。

“九曲黄河,以百折不挠的磅礴气势塑造了中华民族自强不息的民族品格,也是中华民族坚定文化自信的重要根基,一汽奔腾希望在‘黄河精神’的感召下,再接受一次洗礼,重新唱响《黄河大合唱》,踏上进取不止的新征程!”

作为汽车行业“共和国长子”一汽集团旗下与“红旗”并列的品牌,奔腾的先天优势就在于一汽集团在造车方面已经有50多年的经验积累。

自去年发布全新品牌标志、战略,和过去挥手告别后,新奔腾明确了要做“物联网汽车创领者”的目标,经过一年的发展,在市场占有率及影响力都有了很大提升。今年1-9月,一汽奔腾累计销量近8万辆,同比增长29%,在刚刚过去的9月,更是大涨75%,即便是在人人唱衰的车市寒冬,奔腾仍有很大的希望完成全年15万辆的销量目标。

当然,奔腾在智能网联、产品上新、客户服务、社会责任等领域,同样可圈可点。比如启动“天马星途”智能网联战略,并相继应用了全球首创的3D全息智控系统、3D全息形象自定义、私语定制等物联网汽车黑科技。跟小米合作推出T77定制版车型、助力新浪超级红人节来吸引年轻用户;X40空投全面的向公众全面展示产品安全性,将品牌经销商陆续以统一的形象全面转型为“物联网汽车体验馆”;与阿拉善SEE合作,带动用户及公众投身荒漠化治理......

就像在每一个历史的转折关头,总有一批人能够挺身而出,新奔腾这一年的波澜壮阔,其中的过程其实也充满了荆棘与坎坷,好在一批富于创新、敢于探索的人出现,及时为奔腾撑起了局面。

蜀锦传媒在品牌之夜活动结束之后,采访到了本次一汽奔腾品牌功勋人物“突破模范”的获得者——成都鸿瑞奔腾4S店总经理植建华。

2017年,成都鸿瑞进入一汽奔腾经销商体系,2018年正式开业。第一年售车2715台车,2019年1-9月售车5780台。这样一个数字对于市场比较成熟的其他品牌来说,可能算不了什么,但是对于那时成都地区的一汽奔腾经销商来说,已是一个很久没有出现过的数字。

“我们加入的时候,成都已经有4家经销商退网了,尚存网点的月均销量也不过100来台。介于品牌的特点和对成都市场的综合考量,我们决定从网约车市场着手。”植建华回忆起当时的场景,似乎还历历在目。

但即便是从投资人到总经理都有过在汽车市场一线的工作经验,当时的成都鸿瑞奔腾在进军成都网约车市场时,还是遇到了很多困难,其中最为棘手的要数东风系与大众车的市场占有率极高,其他的品牌如果没有“大招”很难撕开这道口子。

成都鸿瑞奔腾从用户思维出发,以省钱、耐用、舒适三大核心价值优势,通过以租代售,为租赁公司提供安全培训、“解放司机左腿”等方式,完全站在需方市场考虑,成功打消了用户的顾虑,撬开了成都网约车市场的大门。

如今,网约车渠道的售车数量已占到成都鸿瑞奔腾销量的50%,其他部分主要为共享汽车和绕城区域客户的增换购。接下来,成都鸿瑞奔腾将在成都几个主要商圈打造城市展厅,并有意扩大二级网点数量,将销售网点遍布成都绕城区域的各个乡镇,以“农村包围城市”的方式,让奔腾在成都实现新的突破。

注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签:
0 +1
收藏
纠错/举报
1万关注 | 7278作品
+ 关注
一家有点儿意思的专业汽车媒体。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈