在中国，D级豪车市场基本被奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这三款车所垄断，虽然其他品牌诸如雷克萨斯也推出过LS车型与它们抗衡，然而结果就是LS成为雷克萨斯唯一不用加价还能有数万元现金优惠的车型。可见，在这一领域，没有点实力还真别掺和。

曾几何时，韩系品牌现代也想加入这一无比稳固的竞争中来，推出了旗下顶级豪华独立品牌捷恩斯，然而经过数年征战，最终以败退告终。不过经过短暂两年的休整之后，不服输的韩系车又回来了，这一次它带来了一些不一样的东西！

咱们先来看看这款车，别看车标，从其平直的线条、大气点轮毂造型以及加长的车身，都能明显看出这辆车的与众不同之处。尤其是车尾略高于车头的设计，既保证了后排VIP乘客的良好视野，也让车辆营造出一股闲庭信步的感觉。

好了，再回过来看看车头，硕大的不规则网纹进气格栅占据了车头一半的面积，非常大气，同时独特的车灯造型也显示出其高端车型的威严。 平心而论，这样的车头设计别说德系三巨头，都可以和宾利一较高下。

车尾就更加漂亮了，贯穿式尾灯连接左右，夜间点亮后具有非常高的辨识度，而硕大的GENENIS标识也出现在尾灯上方，彰显其高端的身份。不得不说，高端韩系车在设计方面的实力已经不输BBA，甚至对比更高端的迈巴赫、宾利都有过之而无不及。

不过目前这款车的动力信息和内饰都尚未公布，而这两个地方也是极具挑战性的，尤其是动力，是韩系车一直以来的短板，所以能否热销目前还不能下定论。不过，在外观设计层面，这辆新车已经做到了极致。