​自主高端车型，在近两年备受关注，成为当下年轻主流消费人群的新“集聚地”。对于吉利和长城来说，它们拉开了自主高端的序幕，先后以WEY和领克系列车型开辟市场，如今已然取得一些成效。

作为自主车企代表之一的奇瑞，自然也不愿意放过这个细分的竞争，在随后不久便推出旗下高端——EXEED星途。而作为全新的高端品牌车型，它在去年便推出旗下首款旗舰车型TX/TXL，在同级市场中已然取得不错的成绩。而就在10月19日，星途旗下第二款车型星途LX正式于西区上市，其售价从12.59-15.09万元！

定位层面，星途LX定位在紧凑型SUV细分，其价格和产品尺寸与目前市场中大部分主流合资SUV为竞争关系。但偏向于高端的定位，让星途LX在各项配置上都诚意满满，硬实力层面远高于同级对手。

以车型尺寸层面为例，星途LX长宽高分别为4533×1848×1699mm，轴距为2670mm，这个大小略有些TX系列递补车型的意味在其中。但与合资对手大众探歌这一类车型对比，仍能发现LX的空间优势仍十分明显。实际体验中，LX的后排空间设计更为宽敞，同时车内多采用皮质包裹，整体的乘坐感受十分惊艳。

而在12.59万元的入门版车型上，星途LX的配置相当丰富。譬如，倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助，乃至远程启动和12.3寸大屏等配置皆有体现；而仅加4000元升级为次低配车型，就又能增添主副驾电动调节、方向盘换挡、360度全景影像等配置，显得更具性价比。

星途LX在自主高端的竞争对手，自然是领克02和WEY VV5两台车型；相较于这两台车来说，笔者在西区上市后一天参与试驾后，对于星途LX的优势点有了更明显的认知。

豪华质感的内饰，或是LX的第一大杀手锏。试驾当天，进入车内第一眼就被车上的内饰设计所吸引，无论是双12.3英寸悬浮横贯式液晶屏的搭载，还是车内多处的木纹饰板装饰，都让它显得高级感十足。

另外动力层面，星途LX搭载一台奇瑞第三代1.6T发动机，其最大马力197Ps，峰值扭矩290Nm，同时匹配上格特拉克7速湿式双离合，其动力表现明显优于同级合资对手。

而在当天的试驾环节中，还对星途LX进行了急加速和急刹停的测试，深踩油门踏板，动力响应十分迅猛，初段还伴随着明显的推背感，刹车点刹车，出色的制动能力让车身姿态保持完好，对车辆有着是十足的信心。

更值得一提的是，星途LX搭载前麦弗逊后多连杆全独立悬架的底盘组合，其调校也经过成熟的团队进行，整体的车辆在过弯和颠簸路面上有着不俗的表现。同时偏向舒适的调校，一定程度上照顾到城市家庭出行人群，让驾乘体验更为安逸。

对于星途LX来说，人工智能语音层面也是它的优势点之一。

目前在支持车内交互、控制的基础上，还增添了自定义唤醒词以及远程OTA升级等功能，未来的智能属性会越发强大。更甚至的是，它还实现了远程家居互联，可通过车机端对远程家庭的智能家居进行控制，实现了出行+生活的互联。

另外，星途LX还提供了可达L2.5级的自动驾驶辅助系统，比如ACC自适应续航等功能的搭载，也让智能化、自动驾驶这类的出行更具可能性。更甚至的是，星途LX还实现了FAPA全自动泊车功能，让车辆能够实现在车库内自由选择停车方式——侧方、垂直、斜向停车都能轻松实现。

星途LX上市，12.59万的起售价目标点很明显，瞄准自主高端领克02和WEY VV5，同时也想从合资紧凑SUV细分中分得一杯羹。整体的产品力来说，星途LX足够全面且极具诚意，对于当下越发理性的年轻消费群体来说，实为一个不错的同级优质选项！