全新沃尔沃S60 T8领衔,工信部公布2019年第9批《推荐目录》



近日,工信部发布了2019年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中推荐的车型主要以插电混动车型为主,包括领克05 PHEV、宝马5系PHEV、 沃尔沃S60 T8等车型,有部分新车最快将会在下半年上市,具体湃客就来带大家看看这些新车的亮点!




新款长安奔奔EV


● 能量密度:141.00Wh/kg

● NEDC续航:301km

长安奔奔EV是长安旗下的一款微型电动车,此次推出的是它的改款车型。新车主要在外观方面进行了优化,使用了家族最新的设计理念,看起来要更为时尚。而尾部的“奔奔EV”换成了“E-Star”标识。动力系统变化不大,依然是搭载一台最大功率为75马力(55千瓦)的驱动电动机,峰值扭矩为170牛·米,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。


湃客点评:

长安汽车在新能源市场上布局较晚且车型也不多,虽然奔奔EV的价格也足够便宜,续航也达到了300km,但整体表现不如宝骏E100。新款奔奔EV的变化主要在外观上,但在续航能力和其他方面均没有升级,对于消费者的吸引力依然很有限。



长安欧尚X7 EV


● 能量密度:140.00Wh/kg

● NEDC续航:405km

欧尚X7 EV是欧尚X7是的纯电动版车型,新车是在燃油版基础上打造而来,整体身形保持不变,主要在前脸部分做了区分,封闭式的前脸设计和蓝色的车标具有很高的辨识度。新车的长宽高尺寸分别为4700/1860/1720mm,轴距为2780mm,定位于纯电动紧凑型SUV。根据申报信息来看,其动力系统搭载的是一台最大功率150kW的驱动电机,峰值扭矩310N·m。匹配由国轩高科提供的磷酸铁锂电池,能量密度为140Wh/kg,NEDC工况续航405km。


湃客点评:

长安欧尚作为长安汽车旗下的一个子品牌,主打的是国内低端的市场。欧尚X7 EV是一款纯电动紧凑型SUV,也可以看作是长安欧尚品牌在乘用车市场投放的第一款纯电动SUV产品。目前,其燃油版车型已经开启了预售,预售价为7.99万-11.99万元,将于11月份正式上市。



比亚迪唐DM 双擎四驱版


● 纯电续航:81km

比亚迪唐DM 双擎四驱版是一款新增的版本,最大的看点主要在于它的动力系统。新车采用的是比亚迪第三代双模技术,驱动系统由一台2.0T涡轮增压发动机(配6速双离合变速箱)以及一台设计在后轴上的电机组成,采用P0+P4动力架构,混动系统的最大功率321kW(437Ps),最大扭矩700N·m,官方公布的新车0-100km/h加速时间为5.3秒,NEDC标准下的纯电综合续航里程将达到81km。


湃客点评:

5.3秒的百公里加速、比亚迪第三代双模技术以及81km的续航能力让唐DM 双擎四驱版颇具看点。另外,这款车型也在9月底正式上市了,新车补贴后的售价为22.99万元,新车将会吸引更多的消费者关注。



传祺GS4 PHEV


● 纯电续航:61km

传祺GS4 PHEV的亮点是它换张了全新传祺GS4燃油版的车型的前脸,动力系统也换成了1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统。新车外观造型更为时尚大气,新车长宽高分别为4545/1856/1700(1691)mm,轴距为2680mm。新车采用了1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为150马力,这套动力系统的申报油耗为1.3L/100km,纯电续航里程为61km。


湃客点评:

随着全新传祺GS4即将上市,传祺GS4的插电混动版车型也会很快推向市场,新车使用了全新传祺GS4的外观设计,换装了1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,产品实力进一步提升。



领克05 PHEV


● 纯电续航:79km

领克05 PHEV是领克05的插电混动版车型,新车定位为紧凑型SUV,整体设计与燃油版保持一致,轿跑造型看起来非常个性前卫。新车是基于CMA架构打造,根据其申报的信息来看,其长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。在动力方面,其搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为180马力(132千瓦),系统综合油耗为1.3L/100km,而NEDC续航里程可以达到79km。


湃客点评:

领克05 PHEV可以看作是领克品牌推出的第三款插电混动SUV,轿跑风格造型、CMA架构以及1.3L的百公里油耗让领克05 PHEV有着一定吸引力。



宝马5系 PHEV


● 能量密度:暂无

● 纯电续航:95km

宝马5系PHEV是豪华品牌新能源车市场上的热销车款,凭借其豪华身份和舒适体验收获不少忠实拥趸。此次在《推荐目录》的宝马5系PHEV车型在续航能力方面进行了提升,纯电续航里程由67 km提升至95km,进一步增加用户的用车半径。


湃客点评:

宝马5系 PHEV在9月的销量达到了3486辆,位列新能源销量榜的第4位,这也说明了宝马5系 PHEV在新能源市场上的地位。此次,新车又将纯电续航里程进行了提升,相信未来在销量上面还会有新的突破。



宝马X1 PHEV


● 纯电续航:110km

新款宝马X1 PHEV在10月11日已经上市,补贴后的售价为39.98万元,新车主要在外观设计方面进行了调整,看起来更为豪华更有气势。新款宝马X1 PHEV搭载的是1.5T涡轮增压发动机+电动机的混动系统。其中发动机最大功率 100kW、峰值扭矩220N·m;电动机最大功率 70kW,峰值扭矩165N·m,纯电续航里程为 110km。


湃客点评:

新款宝马X1 PHEV使用了新的造型设计,外观吸引力进一步加强,补贴后的售价39.98万元,新车能否凭借新造型收获更多的销量,我们拭目以待!



全新沃尔沃S60 T8


● 纯电续航:52km

关注度颇高的全新沃尔沃S60将会在年内上市,新车还会推出一款T8插电混动车型,动力系统方面,新车将会搭载2.0T和电动机组成的混合动力系统,其中发动机的最大功率为248kW,搭配8速自动变速箱,官方宣称其0-100km/h加速为4.6s,续航里程为52km。


湃客点评:

全新沃尔沃S60 T8车型将会在年内和大家正式见面,全新造型、4.6s的百公里加速能力、52km的续航里程,这些亮点在湃客看来还是很有吸引力的,至于它今后在市场上会有怎样的销量表现,让人颇为期待!



标致4008 PHEV


● 纯电续航:59km

这这份《推荐目录》上,还出现了标致4008 PHEV车型,外观设计与燃油版车型保持一致,只是在前翼子板和车尾分别增加了“HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 4WD”标识,表明了插电混动四驱车型的身份。新车搭载的是一套由1.6THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率302马力,纯电动续航里程为59km,0-100km/h加速时间约为7秒。


湃客点评:

标致4008 PHEV是基于燃油版车型打造,设计没有太大的变化,另外59公里的续航能力在同级别中并不占优。




从工信部公布的2019年第9批《新能源汽车推荐车型目录》的车型来看,主要是以插电混动车型为主,不过像新款传祺GS4 PHEV、领克05 PHEV和全新沃尔沃S60 T8这些车型都非常值得期待,而这些车型也会在下半年陆续上市。




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