车身长4924mm、前置后驱、配有电磁悬架，且是豪华品牌车型，这样一台轿车你觉得它的定价是多少才算合适？

在10月20日举办的凯迪拉克品牌之夜活动上，全新凯迪拉克CT5便带有上述所有属性高调亮相，这是凯迪拉克重组轿车产品序列后引入中国的第二款车型，最重要的是预计其起售价将低于30万元！我们先不聊价格，先看看这台CT5都有哪些过人之处。

颜值与豪华完美融合

凯迪拉克CT5的外观整体采用了全新的凯迪拉克家族设计语言，整车看上去极具辨识度，而且为了满足不同消费者的需求，CT5的外观设计分为运动版与风尚版两种风格，其中风尚版以豪华为核心，运用了大量的镀铬装饰条，而运动版采用了更多熏黑元素，使其运动气息更加浓郁。多说一句，个人认为运动版车型的更加CT5整车的气场。

车身侧面则采用了凯迪拉克后驱车型一贯的长车头、短前悬的设计风格，再搭配上C柱后角窗采用的阿尔法钻石折角、溜背式的C柱造型和小鸭尾扰流板的设计，使CT5从侧面看上去轿跑范十足。

先不要被CT5的外观设计所惊艳，它的内在豪华内同样让你惊叹不已，凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，并且其角度向驾驶者微微倾斜，前排座椅采用12向电动调节兼具加热、通风和同级独有的腰部按摩功能，而且诸如LED氛围灯、Bose Performance至臻系列音响系统、Bose ANC主动降噪技术等舒适性配置也会出现在中高配车型上。

当然，在安全方面凯迪拉克CT5也并未落下，包括HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、Haptic安全提示震动座椅功能、自动泊车、ESS强化安全系统I套装（包括低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警）等主动安全配置也在其配置列表之中，顶配车型还将配备ESS强化安全系统II套装（含自动远光、车道保持辅助、跟车距离梯形、自动安全带预张紧、全速域自动刹车、倒车碰撞预警、ACC自适应巡航）。

以科技为武装的动态组合

凯迪拉克CT5采用了旗下Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与全新10速手自一体变速箱的动力组合，能够爆发最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛米的动力输出，据官方数据表明，其百公里加速仅需7.3秒。

为了使其拥有更加出色的操控表现，CT5在底盘部分也采用大量科技对自己进行武装，不仅采用了全新一代轻量化后驱平台作为基础，还搭载了一套包含MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统等配置进行辅助，而且首次引入的“My Mode我的驾驶模式”，可以让驾驶者实现多种个性化车辆设定，力求满足不同驾驶者的不同需求。

运动？性价比？我都要！

前纵置发动机，后轮驱动、前后50：50配重、2.0T高功率发动机、MRC电磁悬架、后桥机械式LSD限滑差速器等等硬件都表明凯迪拉克CT5将会是一款主打运动风格的豪华品牌车型。

虽然很可惜在发布会上并未公布其正市价格，但根据官方宣布的预售价表明，凯迪拉克CT5的预售价仅为28~34万元，相信以通用集团多年以来的营销手法，其公布的预售价与最终售价也不会让人有太大的心理落差。

最后说到性价比，一台同样拥有这些属性的车型第一个让你联想到的是谁？没错，一定是BMW 3系了，看一看全新3系（G20、G28）31~36万元的售价，再回头想想凯迪拉克CT5 28~34万元的预售价，谁说运动、豪华、性价比这三大属性不能同时出现在一台车型上？