【观察】广汽丰田销量解读:凯美瑞热销,雷凌销量攀升

日前,广汽丰田公布了最新的销量数据。9月广汽丰田销量65000辆,同比增长7%,环比增长10%,前三季度,广汽丰田累计销量496224辆,与去年同期相比实现18%的大幅增长,这其中,仅 凯美瑞、C-HR、雷凌三款车型就撑起了广汽丰田整体销量的67%。

整体来说,广汽丰田能在中国车市整体下滑的背景下持续保持增长态势,主要得益于TNGA家族出色的市场表现。截至目前,TNGA家族产品的销量占比已经达到广汽丰田整体销量的67%,随着TNGA家族持续扩容,这一比或将再度提升。

凯美瑞热销,雷凌销量攀升

具体来看,雷凌雷凌家族依旧是广汽丰田的销量担当,其在9月份销量22035辆,同比增长7%,并连续三个月单月销量超过2万辆。前三季度,累计销量159508辆,同比增长13%。值得注意的是,雷凌豪华版及以上中高配车型销量占比94%,在实现数量增长的同时也实现了高质量的增长。

凯美瑞延续了自上市以来稳步增长的势头,销量17316辆,同比增长18%。前三季度,凯美瑞累计销量134366辆,同比增长10%。其中,20万级高端车型累计占比60%,混合动力双擎累计占比15%,未来日产天籁换代后,预计日系三强争霸的局面又将重演。

C-HR也取得了良好的成绩,在9月份销量5986辆,同比增长了20%,前三季度,累计销量43887辆,表现较为抢眼。C-HR上市以来的表现只能算是中规中矩,这大概与其14.48万的起售价有关,估计之后有了一定优惠后,销量会有所提高。

除了TNGA车型外,汉兰达也取得了可喜的成绩,销量9665辆,前三季度,累计销量7.2万辆,汉兰达凭借稳定的产品力以及多年来积攒的口碑,目前的销量和售价依旧非常坚挺。

而YARiS L致炫和致享销量9998辆,同比增长8%,累计销量85808辆,同比增长20%。

另外,经过TNGA架构升级后,广汽丰田双擎混合动力车型表现不俗,前三季度,累计销量49356辆。其中,凯美瑞双擎销量20211辆,同比增长19%。

对广汽丰田来说,其销量的重心均集中在几款基于TNGA架构打造的全新换代车型中,而恰恰这几款车型一直都是广汽丰田的重点车型。换代后车型的热销,离不开广汽丰田一直以来都非常不错的口碑,TNGA架构也为车型带来了更多的竞争力。

当然了,相比其他车企来讲,广汽丰田的产品布局相对较少,这也更方便其对自己旗下产品进行针对市场的调控,这也是广汽丰田能在车市寒流中取得较大销量增幅的主要原因。

结语

坦白讲,广汽丰田这样的表现不算惊讶。随着消费的升级,消费者对车辆的品质有着更高的要求,来自TNGA架构下的车型正好满足了大家的需求,广汽丰田的销量也就迎来新的刺激。


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标签: 销量解读
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