汽车电子配置高是好是坏：

目前的汽车配置越来越高，有着工业级的严苛的把关，专注产品的耐用性研究，降低其维修及更换的成本，但同样也给很多消费者带来了烦恼。很多老司机会拿现在的汽车与富康那个年代汽车的耐用品质作比较，会普遍认为现在的汽车电子问题层出不穷，那么如今的汽车品质真的就不如之前了吗，汽车电子配置的加入到底是让我们的用车生活更加方便，还是徒增了烦恼呢。

LED灯组缺点：

LED大灯组很常见，不得不说，LED大灯确实在有着得天独厚的优势，但目前LED大灯组却存在着很多的不足，这些不足有的来自于车辆的设计，还有的来自LED照明灯具的品质因素。汽车的LED大灯在日常使用中，其核心温度很高，并且很多车型因为LED灯组容易做造型的原因，经常会把大灯的造型设计的较为细长，这就造成了LED大灯的散热问题，其次部分带了LED大灯并未配备透镜功能会导致LED的灯光分散，就会由于热量无法散去而对灯具以及灯罩造成损坏。

随速照明技术：

目前的随速照明技术虽然已经出现了十多年，但目前只有中级以上的车型配备，随速照明顾名思义，就是允许在汽车转向时，大灯灯具的照明目标与转弯目标一致允许提前照明弯道区域，避免产生汽车事故。虽然先进但是只要其发生问题，就会造成意想不到的经济损失。

电动座椅调节：

电动座椅调节与传统的手动调节座椅相比，其优点在于其控制范围更加广泛而且更加的方便，但电动调节的劣势也是显而易见的，那就是电动调节的电机及节制机构在蛮力的条件下，很容易造成损坏。 如果有乘客在不了解电动座椅的时候，按照手动调节的方法来进行操作，很容易使电机产生过热而造成损坏。

电吸门配置：

电吸门只会出现在目前的一些行政级别的车辆上，但是电吸门却给很多的车主带来了不小的烦恼，众所周知我国的很多人都有一个坏习惯，那就是用力摔车门，由于早期的车门部件其精度很差，那时的车门必须要用力的摔门才可以将车门关严，长此以往大家就自然而然的养成了这个坏习惯。 不过电吸门却与传统的车门不一样，可以根据电磁力而轻松的关闭车门。

汽车辅助传感器：

目前很多的汽车驾驶无论是在定速巡航还是在未来的自动驾驶方面，都需要汽车的辅助传感器，当前汽车的传感器大多集中在前车窗玻璃处。 这些部位的汽车辅助驾驶传感器很容易被高频振动所影响，日常的使用冲击很容易造成损害。这也就是为什么许多使用年限长的豪华车型不会使用定速巡航装置，因为它只要发生一点损害，就必须要通过4s店专用仪器进行检测。

智能系统紊乱：

汽车的智能系统不断进步，很多汽车的中控操作系统都添加了或多或少的智能系统，不过这些操作系统大多都是目前比较常用的操作系统，因为这些汽车系统车主平时不会特意的加以维护，慢慢的不断操作积累下来的损害就会造成一系列的混乱，特别是对于一些低端车型的智能操作系统，驾驶者会发现使用一段时间以后再操作会感觉操作的速度明显的变慢了。

温馨提示：

在此提醒各位车主可以通过购买适当车险的方式来有效的提高大家使用车辆的安全性，降低车主在使用汽车的过程当中因为意外而产生较大的经济损失的可能性。汽车的使用越来越光返，很多车主不太熟悉车辆更不知道如何在日常用车中降低用车成本，只能盲目的听从老司机的经验之谈，然而有很多的方法都被证实为谣言，所有的方法都需要经过科学的验证，来真正的降低生活用车成本。