2019东京车展将在本月的24号正式拉开帷幕，作为日本最大的汽车展会，东京车展必然会吸引着众多日系品牌在此“齐花争艳”，多款重磅新车也将在此正式亮相。那么，这一次东京车展有哪几款新车值得关注！下面，就让我们来先行预览一下！

车迷中心的“超跑”GK5--本田飞度将在东京车展正式迎来全新换代！根据此前曝光的谍照和外媒渲染图，全新一代飞度采用了新的外观和内饰设计，尺寸也将比现款有所提升，动力搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机，最大马力达125匹，另外有消息称新车还将提供双电机组合的混动车型。

丰田第二代 Mirai氢燃料电池车将在东京车展亮相，新车是基于后驱平台打造，外观和内饰均采用了全新的设计，车长4973毫米，车宽1884毫米，车高1468毫米，轴距为2918毫米，比上一代更长更宽更低。新车内饰采用大量皮革包裹，中控台配备有一个8英寸的数字仪表屏和12.3英寸的多媒体显示屏，其它还配备有流媒体后视镜、无线充电、电子换挡杆和14扬声器的JBL音响等。新车动力信息暂未公布，但官方表示新车在燃料电池性能和氢气存储方面技术有了很大的提升，续航里程可比上一代增加30%，预计综合最大续航里程将达到644公里，新车将在2020年上市。

丰田近日发布了全新一代YARiS的官图，新车将于东京车展正式亮相。全新Yaris是基于丰田TNGA架构下的GA-B平台进行打造，外观和内饰均采用了丰田最新的设计语言，前脸的“大嘴”格栅看上去很有气势，配备有前后LED大灯组。车内设计虽没有外观那样犀利，但也进行了全新的升级，配备了悬浮式中控触摸屏和新的三辐式多功能方向盘，同时新车还配备有氛围灯、全景天窗、10英寸抬头显示器和自动防眩目内后视镜等功能。新车的动力提供有1.0L、1.5L和1.5L混动三种选择，其中1.0L直列三缸发动机经过重新调校，匹配CVT无级变速箱；1.5升直列三缸自吸发动机为全新研发，匹配6速或Direct Shift-CVT无级变速箱；混动版则搭载了新一代1.5L THS-II混动系统，新的三元锂电池取代了上一代的磷酸铁锂电池，电池重量减轻了27%，动力提升了15%，油耗降低了20%，高配车型提供四驱系统。

日产全新juke将在东京车展与消费者正式见面，全新Juke的外观加入了日产最新的设计语言，比如更大的"V"字型前格栅，新车保留了分离式前大灯组合，LED日间行车灯与前格栅相连，前脸和尾部细节设计更加激进和动感。新车基于雷诺-日产联盟研发的CMF-B平台打造，尺寸相比现款有所变化，车身长宽高为4210x1800x1595毫米，车内空间也有所增加，后排头部空间增加58毫米，后排膝部空间增加11毫米。新车内饰采用全新设计，中控台造型更加时尚，配备8英寸触摸显示屏和BOSE音响，配备了最新的主动安全和驾驶辅助系统。动力搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大输出117马力，匹配6速手动或7速DCT双离合变速箱，提供三种驾驶模式，分别是经济、标准和运动。全新日产Juke在英国Sunderland工厂投产，今年11月底起交车。

马自达将在2019东京车展上发布品牌首款纯电动SUV，外媒此前报道新车是基于现款CX-30车型升级打造，配备的驱动电机最大输出143马力，搭载容量为35.5kWh的电池组，续航里程在250公里左右。有消息称马自达首先将推出纯电版，之后还会发布带有小型转子增程器的版本，续航里程将更长，未来还将有天然气或氢能源版等。

斯巴鲁WRX STI Final Edition（最终版）将在东京车展与车迷见面，随后将全球限量发售555台。WRX STI Final Edition是斯巴鲁最后一批搭载代号为EJ20的2.0T水平对置涡轮增压发动机的车型，EJ20发动机也将在今年底正式停产。

有外媒报道，丰田和斯巴鲁可能会在2019东京车展上发布一款全新的概念跑车，该车将揭示下一代丰田86和斯巴鲁BRZ的设计语言，而量产版预计会在2021年左右亮相。

有消息称本田计划近期将推出一款更高性能的讴歌NSX车型，新车或命名为NSX Type R，预计会在2019东京车展发布亮相，动力或搭载一台由3.5升V6双涡轮增压发动机+3台电机组成的混合动力系统，综合最大马力达到650匹水平。

日产全新IMk纯电动概念车将在东京车展亮相，新车采用日产最新设计语言，长宽高尺寸仅为3434x1512x1644毫米，拥有全玻璃车顶设计，配备外电子后视镜，低风阻车轮，车内采用简洁造型，以织物材料进行包裹，中控台配备有一个长方形的无框的透明仪表和中控显示屏幕，搭载了日产最先进的ProPILOT高级驾驶辅助系统，采用纯电驱动，动力信息暂未公布。

丰田全新LQ概念车采用四门四座布局，外观造型可爱科幻，前轮采用低风阻设计，后轮采用封闭式设计，前大灯配备地面投射交通标识功能，搭载丰田最新SAE L4级驾驶辅助系统，车内配备OLED曲面仪表屏，采用纯电驱动，最大续航里程在300公里左右。新车官图近日已正式发布，实车会在2019东京车展上正式亮相！

雷克萨斯将于2019东京车展发布一款全新纯电概念车，新车可能是2015年推出的LF-SA概念车的准量产版本，是一款主要用于城市的小型掀背车，新车是基于全新e-TNGA平台打造，外观将采用改进的纺锤式进气格栅设计，内饰或将采用新开发的双屏设计，并搭载最新的自动驾驶技术。

三菱此前发布了全新Super Height K-Wagon概念车的预告图，新车外观采用微面造型设计，配备悬浮式车顶和滑动车门，搭载三菱最新的MI-PILOT主动驾驶技术和混动或纯电系统，将于2019东京车展正式发布！

除了全新Super Height K-Wagon概念车外，三菱还将在东京车展上发布一款名为MI-TECH的概念车，新车定位为双座敞篷SUV，采用三菱全新的设计语言，搭载插电式混合动力，配备四驱系统！