2019年10月22日，第二代传祺GS4下线活动在广汽乘用车广州工厂举行，也即预示着，第二代GS4即将在国内上市。新车的特点也随即揭晓，据官方新闻资料显示，全新GS4以“全面越级”的定位回到国内小型SUV市场上来。

2015年4月，第一台传祺GS4上市，在3年后，2017年5月份，传祺GS4就在国内售出了100万的惊人销量，也快速提升了广汽传祺在国内的市场占有率，凭借自身在设计、质量，以及综合实力等优势，广汽传祺的旗下车型，都能快速获得国内大量消费者的青睐。

“全面越级”是第二代GS4的一个定性。第二代GS4基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造，在车身尺寸、外观、内饰、配置、动力等，都做出了全面的升级改造。

虽然官方还没有给出新车的车身数据，但是可以肯定的是，全新GS4拥有更长、更宽的车身尺寸，最直接的好处就是车内的乘坐空间可以大大增加，舒适性的大幅度提升是毫无疑问的。

从前脸起看，传祺光影雕塑3.0设计语言在新车上有很好的表现。

更加修长、简练的车身线条给人的印象非常深刻，但是仔细观察，我们还是能看到很多第一代车型传承下来的元素，而尾灯造型就是其中之一。

在前大灯设计上，全新3.0凌云翼设计给人的视觉冲击感很强。LED远近光灯设计给人非常霸气的感觉，对比广汽传祺旗下车型，这种霸气更加气势凌人。

整个中控台的设计给你极具科技感，双12.3英寸大屏是彰显科技感的最佳搭配，在全新传祺GS4上，这一配置无疑是最佳拍档。最难得的是，上一代车型经典的六边形，在全新车型上也有很好的继承，只是范围更大，把整个中控台都几乎包裹了起来，非常好看。

赛车风格座椅设计，座椅与头枕一体化设计，这设计似乎是全新GS4所独有，连高一级别的GS5都未能配置如此独特设计的座椅款式。

如无意外，新款车型的变速箱，将会采用6前速手自一体变速箱，彻底解决原来双离合的痛点，这一改进，有望可以吸引更多消费者的关注。

在渲染图我们可以看到，全新个性的座舱设计，给人耳目一新的感觉，而车事君相信，新车的内部乘坐空间可以获得不错的提升。

根据官方资料显示，新车的车内最大横向空间达到同级领先的1570mm，配合后排地板全平设计，轻松坐三人。

其他重要信息：

全新第三代1.5TGDI高性能发动机，热效率高达36%，兼顾高性能的同时降低油耗和排放，提升NVH性能

第二代传祺GS4按照2018版C-NCAP五星标准进行开发，全系标配博世ESP 9.3系统，配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全。

第二代传祺GS4应用ADiGO车联网系统，拥有全新语音UI设计、界面；全新场景化服务，车主个性化设置等功能。

写到最后：

如果非要给广汽传祺找一台王牌车型，那这一台王牌车型就非传祺GS4莫属了，3年时间卖出100万车辆，这一成绩放在国内来看也是惊人的成就，所以第二代传祺GS4承载了广汽传祺无限的寄托。第一代GS4在产品生命周期的末期，竞争力已经力不从心，新一代车型以全方位的升级改造是顺应潮流的做法，竞争力的大幅度提升，才是新车再次辉煌的最佳保证。