不论是那达慕还是阿拉善，对于越野爱好者来说，这些盛会都是极具吸引力的。但是对于很多普通车主来说，越野车并不是自己的购车首选，但是他们也想去沙漠玩一圈。那么SUV是否真的不能去沙漠呢？说实话，十年前或许如此，那时候的SUV真的不具备越野车的潜能，但是如今，很多SUV的性能表现并不比越野车差，安全系数也有保障，甚至空间更大，很好的兼顾了家用与越野需求。而今天说的这3款SUV的表现就足以让你安心的去沙漠玩沙子。

第一款：奥迪Q5L

你可能猜不到，在 奥迪Q5L还没诞生的时候，我就开奥迪Q5去过沙漠，说实话，当时也是怀着忐忑的心情，毕竟在很多人眼中，奥迪Q5可是一辆纯正的城市SUV，但是事实上，其表现堪称惊艳。而最近也是开着奥迪Q5L尝试了一次沙漠之旅，说实话，棱角分明的奥迪Q5L在沙漠中的表现比当年奥迪Q5要出色太多，第三代EA888 2.0T发动机带来的强劲动力还是显而易见的，虽然在沙漠中看似不需要多强大的动力输出，但是实际上，如果动力不足就会知道什么叫做自作自受了。

重点是这款车标配四驱系统，还是让人很欣慰的，虽然有些消费者可能对奥迪Q5L的四驱系统表示不满，毕竟奥迪Q5L由原先的quatrro全时四驱变为了quattro ultra四驱系统，甚至放弃了纯机械中央差速器，但是不可否认，虽然越野能力相比使用托森差速器的quattro全时四驱要稍差一些，但是在实际体验中会发现，奥迪Q5L依旧有着出色的性能表现，千万不要小看这套四驱系统。

第二款：路虎发现5

很多人愿意把路虎发现5归类为城市SUV，这件事也是挺让人纠结的。但是说实话，发现5相比发现4的确是少了一些越野车的硬派表现，但是这里还是要强调一点，哪怕采用的是承载式车身，哪怕外观上变化很大，但是其出色的越野性能也可以让你在沙漠中游刃有余。10万左右的SUV可以通过数据来判断一款车的好与坏，但是当一款车的价格超过30万之后，建议大家还是亲身体会过之后再做评价。另外，关于路虎的全地形反馈系统，只有真正开过路虎的车主才知道这套系统有多厉害。而且路虎发现5有一个最大的优势，那就是它的驾驶模式真的非常简单，哪怕再复杂的路况也有可以开的很轻松。

第三款：宝马X5

很多人都知道身为豪华SUV的宝马X5，但是对于这款车的性能却了解的不多，其实想要知道宝马X5的越野性能到底如何，建议大家看看这款车的发展史，你会明白，为什么宝马X5这么受欢迎。漂亮、豪华是其代名词，但实际上性能也是其潜在实力，而在越野表现上，全新X5拥有细分的4大驾驶模式，分别是xROCKS（岩石）、xSAND（沙地）、xGRAVEL（砾石）和xSNOW（雪地），进而针对不同的路况，其中xROCKS模式下有着最强的脱困能力。而xSAND足以带你穿梭于沙漠之中，重点是可以平安把你带出来。

总体而言，城市SUV不是不可以越野，但是一定是要在拥有强大越野能力的基础上才可以。大家在选择汽车的时候也是如此，虽然现在很多SUV宣传的很好，但是需要的是强大的驾驶技能支撑，相比之下，好的越野车或者性能强悍的SUV可以让你的操作更轻松，也更简单、更安全。