文| 腾马丁博士

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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10月17日，一汽奔腾品牌之夜在延安市壶口瀑布举行，主题叫做“大河奔流 腾冲起”，以诗歌朗诵和交响乐开场，以全场《黄河大合唱》结束。发布会现场，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆的演说慷慨激昂，咫尺之遥的黄河壶口瀑布在夜风中奔流不止。

十分有趣的对比是，在这场抒情色彩浓烈的发布会上，一切信息重点都指向了抒情之外的东西——新奔腾在品牌战略一周年里，所取得的真实不虚的成绩，及其所付出的脚踏实地的努力。

在这一虚一实之间，新奔腾的模样，就渐渐清晰了起来。

一年时间，奔腾都做了什么？

一年前的10月17日，一汽奔腾在云南腾冲正式发布了“新奔腾”品牌发展战略，一年后的今天，它有哪些改变？

没有哪一个成功的品牌不由产品来支撑，也没有哪一个致力于可持续性发展的汽车制造商不从生产平台开始。

新奔腾，在一年之中，把这两件事都做好了。

品牌之夜当晚，奔腾发布了两大造车平台FMA和FME，其中，FMA是面向未来的传统燃油车平台，FME是全新的纯电动车平台。基于模块化设计，两大平台可衍生出轴距在2575-2800mm的多种车型，产品可扩展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵盖A0、A、B等多个级别。

柳长庆介绍，基于两大造车平台开发的车型，将给驾驶者带来更有乐趣的驾控感受、更大的空间、更优异的NVH性能、更好的舒适体验，尤其是智能化水平和车联网技术，更处于领跑者的行列。

这个“尤其是”所言非虚，因为一年之前新奔腾品牌战略发布时的重点之一，就是明确了“物联网汽车创领者”的目标。

一年内，奔腾启动了“天马星途”智能网联战略，并相继应用了全球首创的3D全息智控系统、3D全息形象自定义、私语定制等物联网汽车黑科技。今天的FMA和FME两大造车平台，将品牌战略融入其中，自此衍生而来的产品都与生俱来“奔腾味道”。

那么，什么是奔腾？

往前追溯的话，奔腾品牌已有13年的历史，曾作为中国中高端汽车品牌的代表取得了市场的信任。但是在新奔腾的过去一年，新气象却从未如此清晰——奔腾，“BESTUNE”，直译过来是“最好的旋律”。奔腾为此做了井井有条的阐释和划分，“B、E、S、T”四大产品系列：

“B”系列：代表越级与时尚，即现有B30、B50、B70、B90轿车系列，将定位为“年轻态新美学越级时尚车”；

“E”系列，代表智享与新能源，即将上市的新能源序列，将定位为“年轻态新美学电动智享车”；

“S”系列，代表主流、家用和高端，更彰显国潮风范，将定位为“年轻态新美学高端家用车”；

“T”系列则代表科技与潮流，即现有T33、T77、T99 SUV系列，将成为“年轻态新美学科技潮流车”。

这赋予新奔腾以更丰富的内涵和更广阔的外延——“BESTUNE”，即是从“BEST PLATFORM”到“BEST CAR”，再到“BEST LIFE”。

正如柳长庆说，在美好的旋律中，新奔腾发现美、创造美、分享美，将用美好的汽车产品，带领中国用户奔向更美好的新汽车、新生活。

张涵予站台，奔腾T99旗舰登场

一个重要角色——奔腾T99在品牌之夜亮相，值得一提的是，该产品已经在上个月正式下线，且即将在11月1日于长春正式上市，而之所以在并没有“正当理由”的品牌之夜作为重点信息，可见新奔腾对这款旗舰产品的重视程度。

亮相方式也是经过精心设计，演员张涵予乘坐奔腾T99入场，并宣布正式成为后者的形象代言人。在观众看来，刚刚出演《中国机长》的张涵予是典型的“硬汉”，在银幕上塑造过无数经典英雄形象，与奔腾T99、与奔腾着的壶口瀑布都很搭调，“三”得益彰。

奔腾T99的定位是“大五座智慧旗舰SUV”，外观设计风格叫做“纵横天下”，意在打造“气吞山河”之势，在一系列的官方用词中看出这款旗舰担当的设计理念，豪华与科技感。

因此，在内外的雕琢上，奔腾T99前格栅采用了118颗数码雨滴，贯穿式尾灯，内饰延用T家族“环、薄、轻、悬”的设计理念，采用3块高清触摸大屏，构成科技感十足的玻璃化座舱。张涵予半开玩笑地说，奔腾T99为用户打造了“机长”座驾，甚至比飞机驾驶舱还宽敞。

奔腾T99还有一点硬派越野的味道，搭载2.0 TD强劲动力发动机，实测热效率高达39%，整车百公里加速仅需8.6秒、综合油耗仅需7.9L/100km。

智能配置方面，奔腾T99不仅搭载L2+智能驾驶系统，还将是奔腾D-life 5.0系统的首搭车型，更有先进的语音控制系统、全球领先的途记功能等配置，是名副其实的“更懂你的奔腾”。可以说，奔腾T99是一款彰显出奔腾品牌物联网汽车创领者的领先形象的战略产品。

这款旗舰产品还未上市，而现有的B+T两大系列已经取得了亮眼成绩：今年1-9月，奔腾累积销量同比上涨29%，其中9月销量劲涨75%。明年，奔腾还将上市三款新产品：纯电动A级SUV C105、A0+级SUV D365和B级轿车D357。

一切影响力必将回归市场，一切战略的正确性也必将参考于市场。已经看到的是，经过一年的不断进取，奔腾所做的不仅是品牌向上，还有产品向上，更有销量向上。

“黄河宁，天下平。”从某种意义上讲，中华民族治理黄河的历史也是一部治国史。新奔腾的品牌之夜讲好了“黄河故事”，延续了历史文脉，也昭示了中国汽车工业的精神力量。

这一切，正如新奔腾的品牌内涵：“与时代共奔腾。”

【附奔腾T99试驾体验】

5494公里丈量华夏母亲河，奔腾T99凭什么完成历史跨越？

文| 腾三毛

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

说起中华文明，永远绕不过华夏母亲河——黄河。

早在远古时期，中国境内的原始先民就生活、奋斗和繁衍在黄河流域。

其中，中国文明初始阶段的夏、商、周三代以及后来的西汉、东汉、魏、晋、南北朝、隋、唐、五代十国、宋、金等几十个强大的王朝，其政治经济活动的核心地区也都在黄河中下游一带。反映中华民族智慧的许多古代经典文化著作，也多诞生于这一地区。标志古代文明的科学技术、发明创造、城市建设、文学艺术等也同样产生在这里。

在数千年的漫漫历史长河中，黄河孕育了中华文明，哺育了中华儿女。当下，正值新中国70周年之际，为了致敬母亲河、溯源中华文明，奔腾汽车发起了一场别开生面、具有里程碑意义的“丈量黄河、奔腾不息”媒体试驾活动。

期间，奔腾T99车队从“黄河源头第一县”曲麻莱启程，一路携带黄河源头水，途径被译为“黄河源头”的玛多、“西陲重镇”西宁、青藏高原和黄土高原的分界线、有“青藏第一关”之称的拉脊山口，进入“天下黄河贵德清”的贵德县、到达“黄河之都”兰州、“黄河明珠”乌海、“鸡鸣三省”河曲、“塞上明珠”榆林、柳林、革命圣地延安，在中国第二大瀑布壶口瀑布汇合后，途经“绿城”郑州，并在有着“油城”、“黄河水城”之称的东营到达黄河入海口，将黄河源头水注入黄河入海口，致敬华夏文明、踏足祖国河山。

从黄河源头曲麻莱到位于东营的入海口，一路上，奔腾T99车队途经雪山、高原、湿地、浅滩、戈壁、沙漠，各种复杂严苛的路况，海拔落差达4800米，全方位极端考验车辆性能。比较幸运的是，笔者代表车图腾参加了西宁段的试驾体验，亲身经历了过雪山、走戈壁、趟湿地的恶劣路况，对这次壮举尤为敬畏。

那么，5494公里的路途，沿线路况复杂多变，奔腾T99到底有什么硬核实力来完成这次长距离、跨多省市的挑战呢？且听我细细道来。

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操控“劲爽”

丈量五千多公里绵延曲直、海拔落差达4800米的黄河，车辆动力和操控表现一定是重中之重，而这对于奔腾T99来说完全不是问题。

我们了解到，“大五座智慧旗舰SUV”奔腾T99搭载了CA4GC第三代2.0T涡轮增压发动机，在整车舒适性、操控性、稳定性方面，拥有较高的水准。动力方面，该发动机采用高压缩比，350bar喷射系统、双流道超低惯量高响应电控增压技术的引入，让车辆拥有了相当可观的动力输出。

在燃油经济性方面，其采用了热效率39%高压缩比米勒循环、全铝发动机设计、低弹力环等超低摩擦技术，让一辆“大块头”也能很节油。此外，由于采用了先进的发动机智能热管理模块技术、进排气中置式VVT、终身免维护静音链、集成式双平衡轴系统、高效低噪齿轮技术、高效耦合减振系统，从而使得发动机在燃油效率和NVH静谧性方面有着尚佳的表现。

而在影响操控的底盘方面，奔腾T99采用了一套源自一汽运动型M3平台，使用专属SUV平台，并由资深团队调校的底盘，从而让其具备了先天的运动基因。行驶稳定性方面，奔腾T99在青海西宁当地国道直线行驶时，并不需频繁修正方向，底盘扎实沉稳，加速及制动过程中车体的俯仰角度也偏小，要知道做到这一点对一辆中大型SUV来说并非易事；转向性能方面，进入盘山路弯道，奔腾T99又给人以良好的过弯性能，转向操作响应迅速，后轮循迹性高，符合驾乘者的预期。

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设计靓丽

虽说设计是因人而异，但是符合大众审美是先决条件，特别是对于国内用户而言，造型设计在汽车中已然扮演着举足轻重的地位，作为中国汽车品牌的一线选手，一汽奔腾当然深谙此道。我们看到奔腾T99外观设计由“光影折学”向“光影魅(美)学”优化升级，采用介于光影折学与性感曲面之间的设计表现形式，使整车外在刚柔并进，不怒自威，傲视群雄 ，外扬内敛，大美致简。

细节方面，奔腾T99前脸采用T家族脸谱“数码雨滴”前格栅，进气格栅呈八边形构型开放式设计，大灯与进气格栅有良好的互通互融感。车灯采用小尺寸多边形透镜，富有科技感；LED灯组流水转向灯，光毯式迎宾灯、12色车内氛围灯，光影交错中凸显出丝丝科技感。整体设计理念为纵横交错，横向前大灯与格栅融合贯通，纵向华表式日间行车灯呼应数码雨滴格栅，通过仪式感闪烁与前灯交相辉映，提升整车浑厚气势。

进入奔腾T99的内部，我们可以用“环 、薄、轻、悬”的设计风格来形容，并将智能交互体验完美融入，兼具豪华感、科技感、整体感。仪表台大面积采用了搪塑工艺包覆，加之宽大的造型尺寸，凸显出仪表台整体感和档次感；智能AI人机交互系统、电容触控式双十二寸大屏、全数字仪表系统的引入，使得车辆内饰充满科技感；加之采用运动型真皮座椅，对驾驶者的包覆感提升不少。

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科技智能

随着新生代用户日渐成为汽车消费的主力人群，智能科技也逐步成为汽车的重要配置，甚至已经成为不少年轻用户购车时的必备选项，作为一款新近研发的大五座智慧旗舰SUV，奔腾T99的表现又如何呢？

实际上，在智能驾控领域，奔腾T99搭载了一套行业领先的L2.5级智能驾驶系统，车辆能通过多功能前视摄像头系统实时监测道路情况，并且具备15种自动驾驶辅助系统，能有效应对疲劳驾驶、路面拥堵等多种复杂状况，为丈量黄河期间的安全行车保驾护航。

而在智能互联控制方面，奔腾T99配备了极具智慧的D-life 5.0系统，其中配备了超级桌面、私人定制智慧语音、人脸识别系统、3D全息智控机器人智能助理、3D形象自定义、AR实景导航、奔腾品牌电台、AI场景推荐、车家互联、智能数字钥匙、远程智能控制等多种智能化功能，实现更深层次的人车交互，让驾驶者能够方便的通过语音控制车辆，更方便快捷，也能让驾驶者集中精力于驾驶。特别是位于仪表台上方中央区域的透明3D全息智控机器人智能助理，让智慧交互不在停留于纸面，在提供实用性的同时，提升驾车乐趣。

写在最后：

作为奔腾物联网汽车的新生力量，奔腾T99承载着新奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任，寄托着新奔腾成就"物联网汽车创领者"的美好愿景与深切情怀，肩负自身市场突破重任的同时，还将担负带动新奔腾品牌不断向上、占位高端市场的使命。

从奔腾T99的实际表现看，在“丈量黄河、奔腾不息”西宁段的试驾现场该车给笔者留下了深刻印象，其 “大五座智慧旗舰SUV”的定位，在外观设计、内饰氛围、智能互联、驾乘质感等方面的大幅突破，都代表了中国汽车品牌的前沿理念和工艺品质，我们也期待奔腾T99上市后的表现。