40万能买到的奔驰有E级也有C级也有SUV车型GLC，而路虎40万能买到的车有 发现神行和揽胜极光，仅有这两款。相信大多数人的选择必然倾向于奔驰，因为预算只有40万，还不能买到路虎的超豪华车型揽运和揽胜，那发现神行和揽胜极光就不值得买吗？

神行这款车，颜值是拖了后腿，但是实用性显然要比轴距不足两米七的极光高很多。但是因为路虎品牌影响力下沉，一台个性不足的路虎显然不足以让土豪们喜爱。可以说，发现神行这台车的定位还是兼家用比较明显。

而高颜值的揽胜极光，虽然看着价钱还算便宜，但是车长不过4米4，轴距也只有2681mm,可以说买极光的人群肯定不是把实用性、商务用途放在第一位的。而是把个性、颜值、运动、豪华摆在第一位的。而极光披着“揽胜”的外衣，这几项做的都不错。颜值够高也够个性，轮距够宽，车身设计也十分运动，内饰豪华程度也很高，完全不输给奔驰。但是，这种个性化追求的人群，显然很少。甚至可以说，买极光对于极光人群已经不是钱的问题，而是喜欢所以就买了，便宜不便宜已经不是首要因素。不想买的始终不会买，因为它太小，想买的根本不会管它大不大。

综上，40万能买到的路虎，要么是一辆很中庸没太多亮点的发现神行，估计没人会花40万买接近顶配的神行，所以只剩下极光了。40万能买个差不多中配的极光，有人说如果你有200万，倒是可以买个极光玩，但是如果你只有100万还是踏踏实实买个奔驰吧，相信这句话还是有道理的。

说到奔驰，实际上奔驰现在的车型也没太大亮点，无论是外观还是内饰，基本上还是老样子，豪华还在，只是没太大个性。虽然越来越多的年轻人都在买E这种商务风特别重的车，但是不可否认，奔驰E级怎么看也不像是30岁以下人开得车。奔驰GLC则相对来讲适应的人群更广泛，也更直接对路虎的相关车型形成优势。但是路虎很有趣，并没有直接面对竞争Q5和奔驰GLC这种车型的车，虽然极光定位中型SUV，但是极光显然不是来竞争Q5和奔驰GLC的，而是典型的小豪华车。所以，这个就有点意思，别人和你比，你却不拿车型和它们比。这依然还是超豪华品牌遗留的问题，几年前，路虎的确是超豪华品牌。

奔驰比路虎强在哪里？说豪华内饰，路虎不会输给BBA，说口碑似乎现在奔驰的口碑也不是那么好，不过还是比路虎好。论质量稳定性，说实话，路虎可能会多一点，但是也不会是三大件那种严重的问题。说产地，奔驰E也好GLC也好都是国产化，当然揽胜极光也实现了国产。归属地问题，也是两者的差距，路虎现在是印度塔塔控股，但是品牌还是属于英国，而且进口车型也基本都是英国生产的，但是还是不少人认为路虎是印度的车，而奔驰则有德系光环。