万众期待的2019年东京车展即将揭开帷幕，往年每次东京车展，作为日系本土品牌的主场，东京车展每次都会给大家带来相当多的惊喜。在今年的车展上，不光是燃油车，一向在内燃机钻研的日系品牌此次还为我们带来了混动车型以及纯电车型，今天真会玩车就给大家带来此次东京车展即将发布的5款重磅车型，针对他们的优劣势进行分析，让我们一起揭晓。

热点车型一：本田飞度

素有GK5超跑之称的本田飞度，此次终于迎来了更新换代，从之前曝光的谍照图来看，第四代的飞度车型整体造型更加圆润。新车前大灯采用了环形的LED大灯设计，中网格栅的尺寸有所收窄，不过下方的进气口尺寸比起现款增大了不少，搭配前唇凸出的设计，提升了不少运动气息。前车门A柱的位置还保留了飞度经典的三角玻璃设计，确保了驾驶员在A柱方面的视线，同样后排也采用了同样的设计。此外，新车还在车顶增加了鲨鱼鳍的设计元素，非常新颖。轮圈方面采用的是多辐式亮黑色轮毂，整体风格上更加运动。车尾部分新车采用了全新造型的尾灯设计，横置的尾灯明显能看到LED的灯带设计，整车的造型是十分饱满。动力部分，据外媒报道，新车将采用1.0升三缸涡轮增压发动机。新一代本田飞度三缸机的加入预计会带来极大的争议，原本GK5超跑的称号也许就此终结。

热点车型二：丰田YARIS

丰田此前发布了全新YARIS的车型图片，新款丰田YARIS由TNGA架构的GA-B平台打造而来，新车采用了全新的设计语言，前脸大嘴分体式格栅个性十足，为新车带来了极强的辨识度，两侧雾灯区域还采用了造型样式夸张的折角设计，配合上方犀利的LED大灯组，整个前脸的运动感得到了不错的提升。车尾部分全新YARIS采用了黑底贯穿式的尾灯造型，与前脸相呼应，后包围和后扰流器的搭配构建出了不错的层次感，整个YARIS的造型更加趋于时尚。内饰部分新车也重新设计，悬浮中控屏两侧保留了还保留了实体按键以及旋钮，还是比较居家的风格，双圆环式的仪表盘采用了液晶屏的设计，提升了不错的科技感，混动车型内饰还多处采用了蓝色元素以此来彰显它新能源车型的身份。动力部分，全新YARIS提供了三种动力组合，分别是分别是1.0升涡轮增压发动机+CVT、1.5升涡轮增压发动机+DirectShift-CVT/6挡手动以及新一代1.5升 THS-II混动系统。此外，新车还将提供四驱版本供消费者选择。不光是飞度，YARIS此次同样加入了三缸发动机，从侧面也能看出小排量时代，三缸发动机确实是大势所趋，日系品牌的技术我丝毫不觉得有问题，不过三缸机市场的接受度，确实有待时间去考量。

热点车型三：斯巴鲁翼豹

提起斯巴鲁 翼豹，大家的第一反应绝对是翼豹WRX STI。新款的翼豹作为中期改款车型，在外观部分进行了一定的升级优化。新车前脸中网格栅采用了黑色横幅的设计，相比以前的运动风，新款斯巴鲁翼豹更具静态之美。新车前大灯组采用了J形的日行车灯带设计，下方雾灯区域同样采用了折线形的镀铬件，与大灯组相得益彰。其LED雾灯造型也由原来的圆形变成了圆角矩形，在细节之处看出了斯巴鲁设计的细腻。内饰部分新车延续了老款的设计风格，不过增加了带以及带电动调节的座椅，此外，新车的日规版本车型还全系标配了EyeSight安全套装，提供一系列主动安全及驾驶辅助功能。动力方面，日规版新款翼豹继续搭载1.6升和2.0升两款水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率分别为115马力和154马力，传动系统匹配CVT无级变速箱。从目前的信息来看，新车未必能进入国内市场，但可以从中期待下下一代国内斯巴鲁其它车型的设计风格以及配置，不过斯巴鲁在国内的销量表现也一直并不是很好，许多消费者也都是冲着情怀而买单，在售后少，配件少的问题可能也是许多消费者对斯巴鲁望而却步的原因之一。

热点车型四：雷克萨斯概念车

随着电气化时代的来临，不少车企也纷纷开始了电动汽车的研究，其中德系品牌已经率先发布了许多混动乃至纯电车型，此次东京车展上，日系品牌也终于发力，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯发布纯电动概念车，新车的未来量产版车型很有可能出自斯巴鲁和丰田合作开发的纯电动平台。雷克萨斯品牌方表示讲投入大量资金开发新能源车型产品，在2025年雷克萨斯将会将旗下所有车型都提供电气化版本可供消费者选择。而此前丰田已经宣布在2020年之前推出十款纯电动车，此次发布的雷克萨斯概念车可能就是其中一款。其实雷克萨斯的混动技术已经运用很多年了，而其2025年前提供所有车型EV版本的宣言也彰显出其进军电气化市场的决心，相信未来将会带来许多不错的车型，而反观现在雷克萨斯在国内以及全球的销量表现，其电气化进程一定会带来不错的反响。

热点车型五：马自达e-TPV

作为日系产品在燃油机车型坚持最久的品牌之一，马自达终于也开启了电气化的道路，其全新推出的马自达e-PTV将在本届东京车展正式亮相。从目前公布的图片来看，新车套用了马自达CX-30的外形，尾部右侧部分明显装饰了充电口，此举也有可能预示着这款马自达纯电车型将定位于紧凑型SUV，不过在东京车展上新车正式亮相之时应该会给大家带来更加亮眼的设计，毕竟这是马自达旗下第一款纯电车型，作为马自达开拓纯电动车领域的首款车型，在设计方面一定会别具匠心。内饰部分暂无曝光消息，不过动力方面，已知新车将搭载一台143马力的电机，与其匹配的是一套35.5千瓦时的电池组。马自达这款纯电车型从已知的动力参数表现来看并不亮眼，不过其外观内饰以及动力表现依旧值得让大家期待。

总结：

东京车展作为日系品牌的主战场，我想各大日系品牌一定都会拿出自家最高的技术水准，让我们欣赏到日系品牌其不俗的产品竞争力。当然从大方向来看，我们也能看出日系品牌也在慢慢的走上电气化的道路，对于有着工匠精神的日系品牌，他们究竟能将电与车结合成什么样子，这一点非常让我期待。

图片来源：motor 1 真会玩车撰写：孙栋